Detroit Clan

Поменял бы свой экономичный 18 литровый хэми на это чудо жрущее 40-45 литров по городу?

танунигани... G55Kompressor - 30 лопает... Или ты имел ввиду режим передвижения по городу "road\track" (па праспекту шо па треку)

На моей памяти, эдинственный внедор со "спокойным" расходом в городе, в 40-50 литров - это LM002.

_________________
Remember when you was a kid and you would spend the whole year waiting for summer vacation and when it finally came it would fly by just like that?
It's funny, Jimmy, life has a way of flying by faster than any old summer vacation really fucking does.

http://rstcars.com/oldcars/cadillac/dev ... 32709.html
уже надоел?

Дима, ну ты сам-то в это веришь? Если 5.7 хеми с 345 л.с. есть 18 литров, то 6.1 хеми с 425 л.с. должен есть на 10-15% больше, то есть 20-21 литр - пропорционально разнице в объеме или мощности. Двигатели даже идентичные по конструкции же.
Кстати, Че говорил, при каких обстоятельствах SRT-8 действительно жрёт 40 литров - если ехать 250 км/ч по трассе. Аэродинамика, знаете ли...


Это не Хама машина, у него белая. Евпаторийцы уже не первый месяц толкают этот гробовоз по неадекватной цене...

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Кирилл у Edga спытай про СРТ 6.1 и его расход, много узнаешь нового. И кстати 5.7 хэми не ест 18, а ест 25-27 в среднем, так по крайней мере на новом дюранго, об этом я писал уже выше. Еще пример: езжу сейчас на outlander XL 3L 2008 года, расход в городе по компьютеру (с прогревами в 3 минуты) 20-22 литра , полный привод, не может не жрать, мать его...

Я просто физику в школе учил. За вычетом второстепенных факторов, расход бензинового мотора зависит от мощности/момента, массы ТС, типа КПП и привода (разный КПД передачи на колёса), передаточных чисел, скорости/ускорения и аэродинамики авто. А, еще метод доставки топлива имеет значение (здравствуй, моноинжектор). Ничего "магического" в объеме потребления топлива нет. И если у двух авто одинаковый привод, примерно одинаковая аэродинамика и вес, а моторы одинаковой конструкции и отличаются на 10-15% мощности - то и жрать они должны пропорционально. И уж точно не В ДВА РАЗА БОЛЬШЕ!!!
Ни гелик-брабус, ни субур с 7.4 ТБИ (что может быть "бегемотистее" и неэффективнее?) не жрут даже рядом с заявленной тобой цифрой.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Ну гелик 5.5 жрет в районе 30 по городу и выше. А СРТ думаю располагает к более агрессивной езде, чем тот же субур 7.4, отсюда и возрастание расхода. Про в 2 раза больший расход я не писал (ты сильно преувеличил), а вот на 25% как раз он у них отличается (макс 30 литров на дурике, и 40 на СРТ).

ЭТО ЧТО НАДО ДЕЛАТЬ С ДУРИКОМ, ЧТОБЫ ОН 30 ЛИТРОВ ЖРАЛ

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Альт, дружище, ну поездь на нем сам и все увидишь: ну ниче не надо делать, ездишь по городскому траффику и все! После этого будешь меньше верить в сказки про 18 литров. Авто моего родственника, знаю его с нуля.

Не забывайте еще про то, что на расход влияет состояние авто в целом,трафик и качество топлива