Detroit Clan

Там еще вот что может быть
Пружина лежит на резиновой "постели"
Сверху кажется тоже
Может причина быть в ней
Возьми фонарь и обсмотри все внимательно

в мою машину такая подушка не влезла, ставил такие.
я выкидывал металическую херню и обрезал ножом резину. через полгода купил эти что на фото.
наверно потому что 1988-89год

_________________
...друзі,
..........................
в мене нема ваших адрес...

у тебя подвеска не FE3, наверное из-за этого

Кароче вот так вот происходит, должно ли так быть?При вращении руля она не крутится,но на ямах и морозе квакает. Подтянуть не смог - нету в наборе ключа на 24 накидного или рожкового.

Ух как она противно скрипит)))
Вроде как не должна крутиться

крутится бо незажата гайка, правильно надо накидной на 24 и шегтигранником держать амортизатор.
и следить чтоб выступ(ребро) на подушке попал в паз .
ну думаю что шуруп в курсе.

_________________
...друзі,
..........................
в мене нема ваших адрес...

Lisle 62750 GM10 Strut Tool
http://www.amazon.com/Lisle-62750-GM10- ... B0002SRG5W
приспособа для вытаскивания переднего амортизатора через верх.
я когда менял, то незнал что так можно( хотя книжку тыкал майсрам, а они нехера будем всю стойку с пружиной снимать.)

_________________
...друзі,
..........................
в мене нема ваших адрес...

разобрался с подушкой, система крепления таки да - для меня необычная.
Сегодня снял подушку - все как на фото. Не мог понять что же все-таки держит подушку от движения вверх, оказалось все тупо - ее держит крышка, которая прикручивается сверху на стакан либо, как у меня - распорка. В верхней части подушки - есть шипы, которыми она упирается в эту крышку и которые и подвержены износу. В мануале еще написано снимая эти крышки - пометьте их положение (думал зачем), оказывается они штамованы как раз под шипы на подушке. Поменял - приятно удивился, насколько это влияет на ощущение сбитости передка, хотя ввизуально подушка - новая, изнашиваются шипы. Причины такого конструктива - возможность с помощью двух ключей и 15-ти минут самостоятельно заменить и подушку и стойку амортизатора и отбойник - даже не поддомкрачивая машину. Подушка имеет выступ - метку, не для того что-бы она не вращалась, а просто для правильности установки ее положения.

Имхо,но плюс еще такой конструкции - размер опорного подшипника,он огромный

а как ты удалил чашку под №6?
вот вся схема розреза стойки.

_________________
...друзі,
..........................
в мене нема ваших адрес...