Detroit Clan

или я что-то напутал, или я всегда думал что у меня 400ых мотор.
А походу FORD 351C

vin 3H31H142733

по ходу С это 351C-4V "Cobra Jet" а есть обычные 351-2V Cleveland и Windsor...

Performance with the 351 CJ was still good though, and Car and Driver tested a 351 CJ, 4-speed Gran Torino Sport SportsRoof with 3.50:1 gears to have a 0 - 60 mph (97 km/h) time of 6.8 seconds. Car and Driver did not publish its quarter mile times, but Cars magazine tested a Gran Torino Sport SportsRoof with a 351 CJ, C-6 automatic, and 3.50 gears to run though the quarter mile in 15.40 seconds.

Ну а седан думаю тогда 7 сек до сотки и 15.5 квотер примерно, очень не дурственно

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

у меня 351-2V Cleveland по вину

ну тоже не плохо

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

Вот возник еще вопрос по ней. Как проверить полный привод на сухом асфальте? Как должно вести себя авто при подключении 4HI/4LO,и почувствую я вообще хоть что-то? Поможите советом!

132: TRIM COMBINATION,LEATHER,GRAY,(132)
1SC: PACKAGE-OPTION 03,(1SC)
1SZ: PACKAGE OPTION-,(1SZ)
43U: EXTERIOR COLOR,PRIMARY,(43U)
6GF: SPRING COMPTR SELECT FRT LH,SUSP(6GF)
7GF: SPRING COMPTR SELECT FRT RH,SUSP(7GF)
A31: WINDOW,ELECTRIC OPERATED,SIDE,ELEC SI WDO(A31)
A95: SEAT,FRONT BUCKET,DRIVER,PASSENGER,HIGH BACK RECLINING,FRT HIGH
AG9: ADJUSTER,SEAT,6-WAY POWER,6-WAY PWR ST ADJR(AG9)
AS3: SEAT,REAR UTILITY,R/SEAT(AS3)
AT5: SEAT,RR CENTER FOLDING,RR CTR FLDG SEAT(AT5)
AU0: LOCK CONTROL,REMOTE ENTRY(KEYLESS ENTRY SYSTEM),REMOTE ENTRY LK
AU3: LOCK,SIDE DOOR,ELECTRIC,ELEC S/D LK(AU3)
AXP: VIN IDENT POSITION, MULTI- PURPOSE VEHICLE,MULTI-PURPOSE VEHICLE
B33: COVERING,FLOOR MATS,REAR AUXILIARY,RR AUX FLR MATS(B33)
B37: COVERING,FLOOR MATS,FRONT AND REAR AUXILIARY,FRT/RR AUX FLR MATS
B71: ORNAMENTATION,EXTERIOR,WHEEL OPENING MOLDING(BLACK),W/H MLDG(B71
B85: ORNAMENTATION,EXTERIOR,BELT REVEAL MOLDING,BELT RVL MLDG(B85)
BAG: PARTS PKG EXPORT,PARTS PKG(BAG)
BVE: STEPS RUNNINGBOARD, SIDE,RUNNINGBOARD SIDE STEPS(BVE)
C49: DEFOGGER,REAR WINDOW,ELECTRIC,ELEC RR WDO DEFG(C49)
C5Z: GVW RATING(7200 LBS),7200 LB GVWR(C5Z)
C60: AIR CONDITIONER,FRONT,MANUAL CONTROLS,A/C MAN CONT(C60)
C69: AIR CONDITIONER,RR AUX,RR AUX A/C(C69)
CZ3: COUNTRY RUSSIA(EXPORT),RUSSIA(CZ3)
D48: MIRROR O/S LH & RH, REMOTE CONTROL, ELECTRIC, COLOR,ELEC R/CON P
D55: CONSOLE,FRONT COMPARTMENT FLOOR,F/CMPT FLR CNSL(D55)
DK6: CONSOLE,ROOF,RF CNSL(DK6)
EXP: EXPORT - I.E.S. EXPORT I.E.S.,EXPORT-SPECIFIC MARKET AREA EQUIPM
FK2: ARM,TORSION BAR,SPRING ADJUST,LH,TORS BAR SPR ADJ ARM(FK2)
FK3: ARM,TORSION BAR,SPRING ADJUST,RH,TORS BAR SPR ADJ ARM(FK3)
G80: AXLE,REAR,POSITRACTION,LIMITED SLIP,POSITRACTION L/SLIP R/AXL(G8
GU6: AXLE,REAR,3.42 RATIO,3.42R(GU6)
JAN: PLANT CODE - JANESVILLE, WI, BOC,JANESVILLE,WI ASSEMBLY PLANT(JA
JB6: BRAKE SYSTEM,VACUUM POWER DISC,DRUM,VACUUM PWR BRK SYS(JB6)
K34: CRUISE CONTROL,AUTOMATIC,ELECTRONIC,CRCONT(K34)
K68: GENERATOR,105 AMPERE,105 AMP(K68)
KC4: COOLING SYSTEM,ENGINE OIL,ENG OIL CLG(KC4)
KNP: COOLING SYSTEM,TRANSMISSION,HEAVY DUTY,HVY DUTY TRANS CLG SYS(KN
L31: ENGINE,GAS,8 CYL,5.7L,CPI,5.7R(L31)
M30: TRANSMISSION,AUTOMATIC 4 SPEED,4L60E,ELECTRONIC,4-SPD A/TRANS(M3
N33: STEERING COLUMN,TILT TYPE,TILT STRG COL(N33)
NA1: EMISSION SYSTEM,LESS THAN 8500 LB GVW,EMIS SYS(UNDER 8500 LB GVW
NN8: EMISSION SYSTEM,UNLEADED FUEL(EXPORT),UNLEADED FUEL EXPORT (NN8)
NP5: STEERING WHEEL,LEATHER WRAPPED,LEATHER WRAPPED STRG WHL(NP5)
NRQ: EXHAUST,CLOSE COUPLED,CLOSE COUPLED EXH(NRQ)
NY1: SHIELD,FUEL TANK,F/TANK SHLD(NY1)
NZZ: PACKAGE,OFF ROAD SKID PLATE,SPORT,SKID PLT PKG(NZZ)
QGB: TIRE ALL P245/75R16 WOL R/PE ST TL AT 109S,TIRE(QGB)
T62: LIGHTING DAYTIME RUNNING ----DELETE,T62)
U19: SPEEDOMETER,INSTRUMENT,KILOMETERS PER HOUR,KPH SPEEDO(U19)
UL0: RADIO AM/FM STEREO, SEEK/SCAN, AUTO REV MUSIC SEARCH CASS, AUTO
UL2: RADIO FREQUENCY(EUROPEAN),EUROPEAN RDO FREQ(UL2)
V22: GRILLE,RADIATOR(CHROME),CHROME GRL(V22)
V54: CARRIER,ROOF LUGGAGE(PAINTED),PAINTED RF LUGG CARR(V54)
V78: VEHICLE STATEMENT(DELETE)(EXPORT),V78)
VC5: LABEL - SHIPPING, EXCEPT US, US POSSESSIONS, OR JAPAN LABEL,SHIP
VGC: PROTECTOR FILM, PAINT ETCH PREVENTIVE,PAINT PROTECTOR FILM(VGC)
VK3: LICENSE PLATE,FRONT MOUNTING PACKAGE,FRT LIC PLT MTG PKG(VK3)
VPH: VEHICLE PREPARATION OVERSEAS DELIVERY,VEH PREP OVERSEAS DELIVERY
VR4: TRAILER HITCH(WEIGHT DISTRIBUTING PLATFORM),EQLZR HITCH(VR4)
X88: CONVERSION CHEVROLET,CHEVROLET(X88)
XGB: TIRE FRONT P245/75R16 WOL R/PE ST TL AT 109S,TIRE(XGB)
YD3: AXLE FRONT (BASE EQUIP) FOR SCHEDULING GVW PLATE,FRT AXLE(YD3)
YD6: SPRING,REAR(BASE EQUIPMENT),RR SPRING(YD6)
YE9: CONVENIENCE PKG COMFORT & DECOR LEVEL #3,COMFORT & CONVENIENCE P
YGB: TIRE REAR P245/75R16 WOL R/PE ST TL AT 109S,TIRE(YGB)
Z82: TRAILERING PACKAGE(SPECIAL)(REESE TYPE HITCH),PROVISION FOR HD T
ZGB: TIRE SPARE P245/75R16 WOL R/PE ST TL AT 109S,SPARE TIRE(ZGB)
ZQ3: DRIVER CONVENIENCE PACKAGE II(MERCHANDISING OPTION),DRVR CONVENI
ZW9: BASE BODY OR CHASSIS,BASE BODY/CHAS(ZW9)
ZY1: COLOR COMBINATION SOLID,SOLID PAINT COMBO(ZY1)

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Конечно почувствуешь , LO это пониженная , скорость будет ниже , а на полном приводе в поворот замахаешься входить на асфальте , будет тянуть как по рельсам .Лучше пробовать на грунте

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

А раздатку и дифы не прикончу так?

та не