Detroit Clan

Украинский клуб владельцев настоящих американских автомобилей
Текущее время: 22 июн 2025, 19:34

Список форумов » Модельный ряд » Технические вопросы

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Важное сообщение! Что произошло с форумом? Все по ссылке


Интернет магазин Ваши Шины


Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 24 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
atom
 Заголовок сообщения: Re: Тиск масла
СообщениеДобавлено: 10 сен 2011, 21:05 
Не в сети
Член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 апр 2010, 10:09
Сообщения: 2326
Авто: Jaguar x-type AWD 3.0L black
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1995-Bui ... 4aae1849d5 вполне себе вариант доставку не знаю

_________________
ненуашо.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
shurup
 Заголовок сообщения: Re: Тиск масла
СообщениеДобавлено: 11 сен 2011, 11:03 
Не в сети
Член клуба

Зарегистрирован: 14 фев 2009, 22:09
Сообщения: 10042
Откуда: Киев
Авто: Бывший : Pontiac Grand Prix
atom писал(а):
от тут достойные детали. https://www.zzperformance.com/grand_pri ... s.php?id=0
и тут http://intense-racing.com/Merchant2/mer ... y_Code=HCV

вонзи в свой буек 3800 проблем не будет. деталей валом в т.ч. и тюнинга

никакого тюна на 3.1 нет
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Hunter
 Заголовок сообщения: Re: Тиск масла
СообщениеДобавлено: 11 сен 2011, 11:33 
Не в сети
Герр Гюнтер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04 июл 2008, 22:23
Сообщения: 11719
Откуда: Kiev
Авто: Chevrolet Camaro 5.1
shurup писал(а):
atom писал(а):
от тут достойные детали. https://www.zzperformance.com/grand_pri ... s.php?id=0
и тут http://intense-racing.com/Merchant2/mer ... y_Code=HCV

вонзи в свой буек 3800 проблем не будет. деталей валом в т.ч. и тюнинга

никакого тюна на 3.1 нет


Коллектора есть Pasecetter

_________________
Изображение
Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка
Вернуться к началу
 Профиль  
 
shurup
 Заголовок сообщения: Re: Тиск масла
СообщениеДобавлено: 11 сен 2011, 11:37 
Не в сети
Член клуба

Зарегистрирован: 14 фев 2009, 22:09
Сообщения: 10042
Откуда: Киев
Авто: Бывший : Pontiac Grand Prix
Hunter писал(а):
shurup писал(а):
atom писал(а):
от тут достойные детали. https://www.zzperformance.com/grand_pri ... s.php?id=0
и тут http://intense-racing.com/Merchant2/mer ... y_Code=HCV

вонзи в свой буек 3800 проблем не будет. деталей валом в т.ч. и тюнинга

никакого тюна на 3.1 нет


Коллектора есть Pasecetter

наверняка на заднеприводную версию?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
shurup
 Заголовок сообщения: Re: Тиск масла
СообщениеДобавлено: 11 сен 2011, 11:41 
Не в сети
Член клуба

Зарегистрирован: 14 фев 2009, 22:09
Сообщения: 10042
Откуда: Киев
Авто: Бывший : Pontiac Grand Prix
вот
http://wot-tech.com/shop/gm-60v6/berett ... d_251.html
но на гран при нужны переделки, и цена писец
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Hunter
 Заголовок сообщения: Re: Тиск масла
СообщениеДобавлено: 11 сен 2011, 11:45 
Не в сети
Герр Гюнтер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04 июл 2008, 22:23
Сообщения: 11719
Откуда: Kiev
Авто: Chevrolet Camaro 5.1
Да, я про задний привод

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PACESETT ... 45fadb3d8b

подходят и на 2.8 и на 3.1

я мог их недавно психануть и взять но взял карб Holley на 5.0

_________________
Изображение
Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка
Вернуться к началу
 Профиль  
 
BuM!!!
 Заголовок сообщения: Re: Тиск масла
СообщениеДобавлено: 11 сен 2011, 12:21 
Не в сети
Бумчег
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04 июн 2008, 21:10
Сообщения: 5763
Откуда: Киев
Авто: Dodge Durango 5.7 HEMI
а при чем тут 3.1. речь о 3.8 жеж.

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
niki
 Заголовок сообщения: Re: Тиск масла
СообщениеДобавлено: 11 сен 2011, 14:33 
Не в сети
Член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 мар 2009, 15:25
Сообщения: 4103
Откуда: ВОРЗЕЛЬ
Авто: OMEGA A 3.0-OMEGA B 2.0-OMEGA A 2.0-ASCONA 2.0 cabrio (в работе)
да тут каждый насвоей волне :)

Ростислав - сделай как я тебе сказал , и будет тебе счастие:) - Пригони такого же донора с мотором 3.8.
И кузовщина и много чего еще останется, и мотор со всем подкапотным барахлом легче пеерставлять и меньше проблем с ним будет. А старое - или продаш или на лом.

В Киеве мотор 3.8 - 1500у.е. без навесного, идеально откапиталенный с гарантией. Стоит на стенде - при тебе заводим, смотрим, слушаем...

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
rostislav
 Заголовок сообщения: Re: Тиск масла
СообщениеДобавлено: 19 сен 2011, 09:42 
Не в сети
Член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 авг 2008, 11:22
Сообщения: 3492
Откуда: Lviv
Авто: Buick Regal 1988 2.8l
в чем разница между масляным насосом обычным и High Volume.
буду менять толкатели, рокера, компенсаторы, надо и насос.
давление слабо, на прогретом двигателе на холостых падает до красной черты.

_________________
...друзі,
..........................
в мене нема ваших адрес...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Hunter
 Заголовок сообщения: Re: Тиск масла
СообщениеДобавлено: 19 сен 2011, 09:47 
Не в сети
Герр Гюнтер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04 июл 2008, 22:23
Сообщения: 11719
Откуда: Kiev
Авто: Chevrolet Camaro 5.1
rostislav писал(а):
в чем разница между масляным насосом обычным и High Volume.
буду менять толкатели, рокера, компенсаторы, надо и насос.
давление слабо, на прогретом двигателе на холостых падает до красной черты.


На 60° моторах V6 это часто бывает, а у нас именно такие. Если на полностью прогретом моторе и максимальной температуре масла на холостом ходу падает до начала красной зоны это не очень хорошо но ездить будет (у меня такое на 2.8 было), а если на прогретую падает до первой белой риски, то на это вобще можешь забить. Проверь чтобы при оборотах оно поднималось выше средины или хотябы на средину шкалы. Я изучал этот вопрос в свое время на заморских форумах.

Хотя я конечно незнаю как у тебя на приборке выглядит шкала давления. У меня с красной зоной и 4мя белыми рисками.

_________________
Изображение
Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 24 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.


Список форумов » Модельный ряд » Технические вопросы

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Дружественные проекты: Фреон для автомобилей, Оптовая продажа фреона на сайте freezeoil.com.ua.
Фреон R134a, R410A, R404A, R606a, R507. Фреоны для кондиционеров, холодильников, пожаротушения.