Detroit Clan

Хм...да уж...мне просто интересно, раз вы говорите, о сравнении двух систем, то я как-то не заметил аргументов...чем флоумастер лучше? Тем.что дешевле? Хех...ну в каком-то роде это плюс, но товарищи, давайте смотреть реально, чего вы хотите от тюнинга?
За малые деньги склепать ракету, кортора будет всех наказывать...у это только в российском кино возможно...для меня БОРЛА в сфере выпускных систем для американских авто это как Нокиа в сфере мобильной связи!
Может посмотрим графики или показатели и т.д. было бы интересно...

_________________
Born2Porn
Ездить быстро страшно, а медленно стыдно.

легко

Вопрос философский, так как нужно определиться в двух понятиях во-первых "малые деньги" во-вторых "ракета" ...

_________________
Born2Porn
Ездить быстро страшно, а медленно стыдно.

насколько мне известно из форумов, то америкашки любят флоумастеры, дайномаксы, зумеры, корсы

и борлы )

_________________
MOPAR - or no car!

Конкретно под мои машины Borla - почти самая дорогая (дороже только B&B) и одновременно самая неэффективная система - из-за того, что диаметр труб остался таким же, как на серийной машине (2.25 дюйма) против 2.5-3.0 дюйма на остальных выхлопах.
С другой стороны, владельцы этих борл утверждают, что звук выхлопа там очень аппетитный + вся система весьма эстетично выглядит.

Вероятно, для других машин Borla более полезные кэтбэки делает

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Это отлично, вот сразу бы так



Я ссылаюсь на свой, как ты выразился проффесионализм, потому-что сталкиваюсь, с этим каждый день, и в 2003 году, у меня был Форд- Мустанг GLX 3.8/ 231 V6, вот на него я собственноручно изготавливал систему, человек гнул трубогибом трубы и всё сваривалось в кучу, получилось всё отлично. Машина сейчас в Киеве, этот человек возможно зарегистрируется, у нас на форуме, и тогда можно будет всё посмотреть и оценить



Ты невнимательно прочитал мой пост ( скорее не до конца), я ответил, что мне всё равно, что эту систему продаёт АСО, я хотел услышать от тебя, обьективный ответ на свой вопрос, я наконец-то его получил.
На счёт Понтиака, Вани - Магистра скажу, что каждый из нас занимается своим делом,
у каждого есть своя работа, цели и.т.д. Поэтому попрошу, занимайся тем, что делаешь хорошо. Я очень не люблю, и страшно злюсь, когда другие "суют свой нос" в дела, их не касающиеся


Я высказал, своё личное мнение ( в наше время, это не запрещено, никому)



Спасибо, за нормальный ответ, (без хамства) и за ссылки
Обязательно, все посмотрю

_________________
Решение любых "НЕРЕШАЕМЫХ" вопросов по автомобилям.

У мну вот такой вот вопрос по поводу разных систем "хэнд мэйд"...
Вот вель крупные производители возьмем к примеру "СуперСпринт", считаю очень достойной европейсой фирмой, они тратят время и средства на различную диагностику и тесты подобных систем, за что мы собственно и платим, а вот при кустарном производстве, что получается в результате, трубы, которые как-то лягли? Или есть какие-то специальные подходы?

_________________
Born2Porn
Ездить быстро страшно, а медленно стыдно.

Ну кустарное призводство, есть и в нашей стране, поскольку технологии есть но как таковые отсутствуют вообще ( заводы стоят и.т.д.) . в последнее время, я имею ввиду два последних года,можно привезти, какие-то запч., тюнинг появился достойный и пр.
А вот, к примеру, что делать человеку, который имеет такой (Американский) автомобиль, а заказать не может, по разным причинам. Даже на примере той же трубы, он интересуется у людей, кто-что слышал, мож где-то делают... находит, естессно, он хочет посмотреть, на качество работы, смотрит подходит + рекомендации от людей ( они отличные мастера, и нормальные люди) и всё едет и делает...
А на счёт труб, которые "как-то лягли", тут уже есть пост и собсно фото ( автор Алекс-Формула), как "чудесно" изготовили систему, на Хаммер-центре

_________________
Решение любых "НЕРЕШАЕМЫХ" вопросов по автомобилям.

Да Хаммер испоганился...цены там дикие, а вот качество хромает...по электронике вообще все не слава Богу...мой салон, который они мне полностью когда-то перешивали, разлезся на спинках...вот так вот...

_________________
Born2Porn
Ездить быстро страшно, а медленно стыдно.

Это ты в мусте перешивал??

_________________
Grabber orange looks yummi!;)
http://www.drive2.ru/cars/ford/mustang/ ... angv6pony/