Detroit Clan

_________________
Решил, что пришла пора безумств, надел полосатые носки, и снова лег на диван.

Эти дешевые болты с гайками в топку, онли ARP

_________________

http://www.skulptor.at.ua

збс!

Выглядит прикольно, но как будет работать самопальная подвеска? Кто просчитывал кинематику? Для мощной машины я бы стреманулся так переделывать, ибо поведение на дороге может стать непредсказуемым.

_________________
Шоб ви так жили, как мы вам рады!

+1
я бы рессоры оставил и еще рычаги бы добавил, чтобы S-образно не изгибало, вот это бы драй был...

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

Кинематика странная, конечно.
Но тут это, наверное, не так важно. Вряд ли на этой машине будут ездить регулярно. И вряд ли требуется какой-то особый комфорт или управляемость.

а что всех вас - специалистов по подвеска здесь смущает ?

Расчёты кинематики например, не? Шо, подвесочники на автозаводах зря свой хлеб жруть? Можно ж просто четыре железяки прифиндячить и в добрый путь. Наверное, примером могут служить китайские инженеры, которые копируют чужие подвески. Вот только на оригинале это работает, а на копии как повезёт. Даже учитывая, шо задняя подвеска на мусте изначально зависимая (читай "простейшая") нюансов обеспечивающих надёжное поведение авто на прямой и в поворотах достаточно. А то шо авто не на каждый день, так втрапить в халепу можно на первых километрах.

_________________
Шоб ви так жили, как мы вам рады!

так если мост луче ебашит прямо
а с таким мотором ему только так и ехать, но ещё остановится надо

_________________
(\(\
(=':') я тебя ненавижу.. порошок уходи
(,,('')('')

Так даже шоб ебашить прямо, нужно полностью исключить все факторы влияющие на подвеску. Поверхность, теоретически, должна быть идеально ровной. А так, как рассчитывалось смещение моста относительно продольной оси кузова в повороте (а оно неизбежно), а на неровностях?

_________________
Шоб ви так жили, как мы вам рады!