Detroit Clan

Ron_Jeremy, не, Ковача читала и потом темы, нет. Это не то, что нам надо
Рама может и лучше, насколько? Нужно думать в другую сторону

не-а, не знаю. 100 км на нем только проехал. Но мотор бодро пер, коробка бодро щелкала, мне понравилось...
Другое дело, что видимо, в ближайшие дни распродажа таки закончится =)

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

я за каприз старался как мог

а кузову тут? Я видел...
Извините,это утопие ..... и к сожалению сдесь процес практически бесконечен
Закончить все по порядку и начнет вылазить ,то с чего начинали
Имхо — это конструктор и авто для занятия свободного времени ,а иногда и не свободного

maxut SS454, с этим кузовом мы ничего делать не будем, это даже я вижу, склонная к утопии, слепая оптимистка

та все зависит от денюжки

для чего тогда все остальное
Кузов — это основное!
Все остальное делаеться

так ашо кузов?
он то же делается
тем более на раме

Если есть денежки,береш машину некрашеную с очагами первой ржавчины и пошла жара —если сильно охота

Мотор,салон перекрас и т.д

мое мнение что с этой конкретно машиной делать НЕЧЕГО . это труп и деньги в унитаз . нужен другой кузов а точнее другая машина под имеющиеся документы тем более они сами по себе неизвестно какие . опять же кто-то забашлял за перестановку с закрытыми глазами раз езда планируется долгие годы то другая машина - нагло переставить табличку - нагло повесить номера и ездить а не таскать с СТО на СТО каждый раз охуевая от того какие рукожопы ее трогали . а рассказы про машину конфету можно фото подкрепить и пусть тот кто ее делал такой и утверждал что все делал и рубаху рвал ответит как так.