Detroit Clan

Это не зажигание и не стартер (хотя стартер лучше на хай торк поменять)... У меня была такая фигня на Фоксе, зажигание выставлено, стартер новый хай торк, но тоже на горячую не заводит... Дело в генераторе ИМХО

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

не понял, а генератор причём???? я пробывал на горячую - не запускается. тут же в гараже воздухом с компрессора остужаю его и .... всё нормально

_________________
http://www.drive2.ru/cars/ford/thunderb ... d/kuraj88/[color=#FFFF40][/color]

возможно и такое . клинит его просто вот и все . скинь ремень попробуй

да ладно. у меня машина заводилась и работала через заклинивший шкив генератора. Я естественно заглушил и вез её дальше на эвакуаторе, это было под киевом, точнее это произошло не у меня лично, а когда давал родителям для поездки. Скорее генератор не заряжает АКБ. Когда постоит и остынет - заряд восполняется чуть, когда поедет - разрядит. Это более правдоподобно

Если стартер не может прокрутить через заклинивший шкив генератора (а в даном случае даже не заклинивший, а подклинивающий), то либо стартер дохловат либо АКБ не заряжается

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

на холодную твоего АКБ хватает чтобы завести тачку, а на горячую нет, т.к. гена его недозаряжает... у меня так было, ставил свежий (заряженный) АКБ и на горячую заводился...

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

99% що проблема старту на гарячу в самому стартері, це досить поширена ситуація.
Я стикався з таким і на совкових тачках, все вирішувалось заміною стартера.

_________________
4-bolt main SBC 350 Vortec, milled, ported, >10:1 CR, CompCams roller camshaft, Weiand Stealth intake, Holley 650 DP carb, 1 5/8'' MAC headers, 3'' full length exhaust, MSD StreetFire HEI, A/C, 5-speed manual, Torsen diff, 3.23 gears.

я думаю надо машину менять

я менял, толку ноль, но если очень хочется, надо менять...

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

были бы деньги на вайпер, ну или на корвет хотя бы, а так ......

_________________
http://www.drive2.ru/cars/ford/thunderb ... d/kuraj88/[color=#FFFF40][/color]

Нужно на гарячую кетайским вольтметром померять напряжение на клемах АКБ и станет ясно что менять в первую очередь - стартер или генератор

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка