Detroit Clan

сотри . если появляется опять , проверь клапан ХХ и датчик положения заслонки в первую очередь

так же появление ошибки 45 может говорить об:
- проблеме с системой EVAP (система улавливания паров бензина);
- низком давление в топливной магистрали;
- форсунки имеют течь или сильно засраные;
- проблемы с клапаном EGR;
- глючит лямбда-зонд

_________________
Проблемы индейцев шерифа не волнуют

Да-а, вижу вариантов масса. Куда и к кому обратиться, чтобы посмотрел, померил, пощупал, исправил и т.д.

Появилась проблема противоположная названию темы. Вот что показывает стрелка и выше не поднимается. Патрубки горячие.

одноконтактный датчик температуры на коллекторе в переди если лень ждать новый то отрепетируй резистор

если бы на пальцах объяснить.
Спасибо Кэп

если поставит резисто копеечный то температуру будет показывать правильно . но это как-бы когда ждать долго и так далее . вообще это не совсем правильно

Ок. А приблизительно с каким сопротивлением резистор?

Это Сендэр на мозг от температуры ОЖ, а Свичь на стрелку стоит в левой голове под вып. коллектором в районе 3-го цилиндра. Такая проблема появляется в связи с не корректной работой карлсона и решается с помощью картонки , или переходом на этектро.

точно я забыл что я просто его перекрутил в перед