Detroit Clan

Ежели на бордо добавить голу бабу то как весы качнуться?

_________________
Клуб банщиков чтоль?

А чего никто не гундит что "опять испаганят божество американского автопрома" или форум изменился? Или Альт это другое дело?)))

проблема не в этом. А в том, что у меня уже есть готовые задние стойки с окнами, всей внутренней обшивкой и т.п. На седане пришлось бы делать, на лимо уже сделано до меня. И переделывать ради более кошерного вида окна... Ну такое, экономически нецелесообразно.


Бордо важен тем, что он выглядит машиной Белого человека. Без "блинга" - диски, решетка, эмблемки.
В моем варианте еще и не будет хрома по низу. Пока не решил - либо двухцветная покраска (черный/серый), либо всё целиком черное. Надо смотреть в фотошопе.
И скорее всего, без хрома вообще везде, кроме решетки/фар и задних фонарей. Чем-то в духе CTS-V Black Diamond:

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

та потому, что "божество" в нынешнем виде можно только на гайки пустить - потому и не гундят.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Еще одна вдохновляющая фотка - блэкаут даже решетки. Не знаю, хочется ли ТАК, правда - но общее направление очень ОК:

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Были бы у меня деньги я бы не стал восстанавливать лимо. Ближе к телу классический седан. Я правда и купэ не люблю, но все равно удачи в начинании!

Вот отож. У меня была мысль - сделать из него Fleetwood 75 (сохранить лимо-перегородку, удалив при этом вставку между дверями). Но блин, потом что на нём, свадьбы возить? Я же не сяду за РУЛЬ лимузина, даже пусть и в чуть укороченном варианте! Даже пусть и в интересном кастом-виде "флит 75 на базе поколения 93-96". А сделать, абы потешить свобственное самолюбие, because I can - тоже странно.
В варианте купе это будет именно сообразный автомобиль: и драйверский по статусу, и кастом, и шикарный внешний вид кадика 93-96...

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Будем посмотреть, думаю все будет Куль!

с єтого момента по-подробнее...
Спереди и сзади под хромом нет ничего, т.е. нет кузова
Плюс в кузовне дырки под клипсы.

Как это будет решаться?

а если оставлять хром, то как сделать вставку "нестоковую"?

alexgrig
Удалением хрома и последующей покраской в желаемый цвет, естессно (см. фото выше с решеткой в цвет кузова). Сами детали-то являются органичной частью машины: просто состояние покрытия неудовлетворительное, плюс по бокам всё равно их еще и резать придётся...

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06