Detroit Clan

Правильно рассуждаешь

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

короче цена машины где-то 2000-2500. полторушка за мотор с акп, остальное на гайки. грустняво - умер еще один каприс...

P.S. Вообще же покупать у юрлица, если оно "живое" и готово снять с учета - никаких проблем. Брал так две машины, времени заняло не больше, чем обычно - примерно так же, как Фома описал.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

на запчасти

_________________
реальность это иллюзия, только устойчивая

.. я б на твоем месте постарался быстро бы продать Нью Йоркера(машина хорошая, но Каприс за 3500 в таком цвете и состоянии - такое явление быает 2-3 раза в столетие...) и забрать этот Каприс... За такую цену я сам бы готов уже сегодня выехать... но свободных денег сейчас нет, а занимать категорически не хочу..

Машина очень достойная. Бордовый цвет и салон - огонь

Да ну нах.. Такой экземпляр на запчасти - это абсурдно... Ведь машина не двойник, не угнанная, не БЕЗ документов... - а всего-лишь нужно уладить формальности с доверенностью и снять-поставить на учет для полного удовлетворения. Да, сумма так же не маленькая, но я считаю что данный экземпляр Каприза того стоит.

Не так всё просто. Насколько я знаю, юрлицо на котором она с 2005 года не работает. Заипётесь снимать. За это время и печать и все правоустанавливающие документы, нужные для снятия этого каприса могли 100500 раз проипаться. Или их просто хер кто даст.

_________________
Prefiero morir de pié que vivir siempre arrodillado

Сбить цену на сколько возможно и с криком "по%%й" ездить, знакомый так ездит на машине, которая зарегистрирована на фирму - говорит ментам, что дали на "работеничегознатьнезнаю" - вопросов по поводу путевок и прочей лабуды не возникает техпаспорт есть - на сегодняшний день достаточно.
Купил по цене нижерыночной, пока доволен. Да, пробили по базе - чистая.

_________________
Ошибки юности легко сходили с рук.
Ах, молодость, - волшебный звук свирели.
Мы часто под собой пилили сук.
Теперь и мы не те, и суки постарели.

Описалово после осмотра авто писали выше, там 2000 шоб поехала и не только до СТО. ) а что радовала, так от 5000 и это реальная цифра. Ну и автоматом возникает сразу как минимум один вопрос.... )

_________________
ненуашо.

с учетом описания Игоря ТТА - мне этот каприс нахер не нужен, надоели трупы.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Не отказался бы с этого каприса красный потолок купить, кстати

_________________
Prefiero morir de pié que vivir siempre arrodillado