Detroit Clan

Патаму ша нЕчего Дока задрачивать
Док -

Док не компетентен в этих делах!
походу любитель оказаться умнее всех в любом деле
Вот мой диагноз (проффессиональнный)
Я учился по ЗАГРАНИЧНЫМ книгам
и разработал пару психологических тестов

Ребята, все правильно рассуждаете про сминаемые зоны, все так и есть. Выигрыш рамного каприза в ДТП с любой современной авто, хорошо описывают в шутку сами американцы:"Сминаемая зона для большого шеви - это кузов любого другого автомобиля ". Краш тесты аналогичных рамников от форда красноречиво это доказывает, 5 звезд на фронтальном ударе, и пофиг при этом в авто или в стенку. На видео роликах видно, что деформация даже до салона почти не доходит.

это шо?

_________________
помнишь..твоя волга..трасса..140 км/ч вот эта песня и мы...или на районе михаил круг в машине играет..пиво, мы около машины и все оглядываются..именно из за тебя я полюбила круга и волгу)к чёрту иномарки и тупые песни гуфа)) (c)

Вот вы прицепились к той раме!
Она ж изогнута таким образом что будет складываться при ударе.
Причём кроме неё удар принимает слегка усиленное крыло!
Брызговик в данном случае до одного места. Вот и ВСЁ что принимает удар.
А у безрамной машины лонжерон+брызговик+крыло(которое зачастую приварено для жёсткости).
Так что тут уже от класса больше зависит кто с кем встретится.
вот если чайкО или ЗиЛ,тогда лучше свернуть в кювет!

_________________
помнишь..твоя волга..трасса..140 км/ч вот эта песня и мы...или на районе михаил круг в машине играет..пиво, мы около машины и все оглядываются..именно из за тебя я полюбила круга и волгу)к чёрту иномарки и тупые песни гуфа)) (c)

Всё в точку ,самое главное чтобы сидя в форде или шеви у тебя не слетела голова с плеч при ударе , всё остальное ерунда ,

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

А тема то про нигеров Но Док со своей маниакальной любовью засрет все доказательствами, что МАЯФЛИТАКРУЧАВСЕХ

у Вайпера кузов пластиковый. как раз из целей безопасности, но как показала авария с Чегеварой в сентябре шансов на большой скорости выжить мало....

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

Ошибаешься,смотрим краш тесты новой машины и через 20 лет ...и плачем.... Независимо от толщины металла,временную усталость и усталость он нагрузок(сручивание ,изгибы) никто не отменял.И да,если ты думаешь ,что у тебя очень толстый металл - разочарую тебя.....Максимум на 0.1 мм толще современных машин,а это не особая помощь 20-ти летнему железу.И еще ,изучи недостатки контактной сварки,и все сразу станет понятно...

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

Бред,это то что пишут пульмонологи и проктологи про машины,а я констатирую факты.Почитай сколько было противников подушек,почему они были,сколько шей было сломано выстрелом ПБ,и тогда поговорим.

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.