Detroit Clan

Ищется вменяемое СТО которое Ford Crown Victoria 2001 год, произведут ремонт заднего моста, по причине гудения оного.

тут уже доктор не поможет- в морг

нужно сначала правильно продиагностировать

чтобы меньше потратить, сначала можно заменить подшипники
но вероятность,что гул уйдет 50 на 50

_________________
AMERICAN AUTO CLUB
Ukraine, Kiev
(044)258-08-88
(063)578-13-39
eraauto@eraauto.com.ua
www.americanautoclub.com.ua

подшибники ступиц менялись, помогло как мертвому припарка!

Подтянуть гайку ведущей шестерни - 30% случаев гула.
Не поможет - в ремонт.

есть, нужна машина, человек продиагностирует и скажит что менять.

некуй ничо подтягивать . комплект подшипников заказать новый либо нагуглить что там стоит у купить тут на автопромподшипнике . если в каждом чулке совя регулировочная гайка то это несложно . если гайки с одной стороны а с другой надо покладывать шайбу то надобно поиграцца . еще надо менять распорную втулку и шайбу под гайкой хвостовика обязательно у по пятну смотреть . если при хорошем пятне всеравно гудит то вероятно что зубья обточились уже так что гул не убрать. на фаере гул победил с 3го раза но и пара там была не дорогая новая , на сильверадо у меня было 2 гайки , на додже тоже 2 гайки .

А я победил простой подтяжкой...
Это проще, чем сразу перебирать мост.

Если пара планетарка/хвостовик без износов,то не проблема поменять подшипники,главное правильно (по индикаторам) отрегулировать зазор в паре.

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

Менял пару на 3,73 с Кобры и сразу Posi поставил (на auburn не хватило )
Конечно же с новыми подшипниками. Регулировочную шайбу подобрал по расчетам. Гул прошел. Что было не знаю.

Самые распространенные причины - износ пары, износ подшипников. Если мост не делался до, то пятно с завода правильное, если делался - выставлять зазоры и люфт.

_________________
"Ford. Drive One."