Detroit Clan

После капремонта двигателя 92' ФКВ осталось много лишнего железа. Все в разном состоянии, некоторые нужно точить в ремонтные размеры, некоторые пойдут и так. Если что интересует - пишите, буду выковыривать и смотреть на состояние. Также осталась куча всего по ходовой и по кузову с 91' ТаунКара.

Ты б хотя бы кучами сфотал,шоб уже думать...

_________________
помнишь..твоя волга..трасса..140 км/ч вот эта песня и мы...или на районе михаил круг в машине играет..пиво, мы около машины и все оглядываются..именно из за тебя я полюбила круга и волгу)к чёрту иномарки и тупые песни гуфа)) (c)

ОК, завтра попробую. В гараже темно, а оно все такое тяжелое выносить

возьми чё нить со вспышкой или переноску с лампой...

_________________
помнишь..твоя волга..трасса..140 км/ч вот эта песня и мы...или на районе михаил круг в машине играет..пиво, мы около машины и все оглядываются..именно из за тебя я полюбила круга и волгу)к чёрту иномарки и тупые песни гуфа)) (c)

Еб. Где вы раньше были когра я вал с Москвы тянул!? Читай лс, там много вопросов.

Я все это аккуратненько разбирал, тряпочкой протирал, замерял и сваливал в кучу за ненадобностью

...и так и не сфотал!

_________________
помнишь..твоя волга..трасса..140 км/ч вот эта песня и мы...или на районе михаил круг в машине играет..пиво, мы около машины и все оглядываются..именно из за тебя я полюбила круга и волгу)к чёрту иномарки и тупые песни гуфа)) (c)

Ваня, спокойно Вот и фотосессия. Это не все, добавлю немного позже.

Крышка правая. Если поискать, то есть и перепускной клапан. Крышка целая.




Коленвал. Замеряли - нужно точить. По-моему, точить нужно под первый ремонтный.






Выпускной коллектор правый. Есть и левый. Переходник масллянного фильтра с датчиком давления масла.




Маховик. Натяжитель цепи. Натяжитель снять в двигателя ФКВ 92 года. Подходит под ТаунКары 90-91, может дольше. А вот с 95-го стоит другой натяжитель.



Шкив коленвала. Маслозаборник.



Передняя крышка. Грязная... С датчиком положения коленвала. Есть и сама шестеренка, которая стоит на коленвале. На крышку должен быть новый сальник.



Головы. Есть обе. Состояние распредвалов меня не очень устроило. Скорее всего, под шлифовку шеек.





















Впускной коллектор. Состояние хорошее. Но есть одна проблема - выходной патрубок на печку начал ржаветь - на одной их фоток хорошо видно.









Комплект ГРМ. Есть правый и левый.

Надож было сразу цены лепить.Отредактируй!
Жду продолжения!

_________________
помнишь..твоя волга..трасса..140 км/ч вот эта песня и мы...или на районе михаил круг в машине играет..пиво, мы около машины и все оглядываются..именно из за тебя я полюбила круга и волгу)к чёрту иномарки и тупые песни гуфа)) (c)

Вот еще нафоткал несколько штуковин.

С ФКВ 95-го года


Верхний рычаг, есть правый и левый. Втулки не новый, но визуально выглядят нормуль


Вакуум полюс главный тормозной.


Модуль АБВ

Непофоткано, но есть еще шатуны с поршнями. Поршни уставшие очень, а вот шатуны в порядке. И есть блок цилиндров с 92-го года (под коробку AOD, крепление стартера на 2 болта) - под расточку.

Есть еще кое-что с Линкольна ТаунКара 91-го года.




Двери. Есть правые передняя и задняя. Возможно есть и левые...

Буду перерывать все по-немногу и довыкладывать фотки.