Detroit Clan

Корзина сцепления, выжимной и опорный подшипники. Цена корзины в США 60$ (без учета доставки до Украины), не считая подшипников. отдаю по тойже цене

SACHS SC1675
http://www.ebay.com/itm/SACHS-SC1675-Cl ... es&vxp=mtr

У меня она осталась изза того что я с перепугу купил 2 Одна в ките V8 Conversion kit, вторая эта. В результате оказалось что обе подходят.

Точно такаяже сейас стоит у Макса на Фаере 6.1

Подходит как для родной коробки V8 (в этом случае докупается фрикционный диск 10.5" 28 шлицов), так и для тех кто ставит коробку от V6 ( фрикционный диск 10.5" 14 шлицов).

Подходит на следующие авто:

CHEVROLET (1959 - 1992)
PONTIAC (1964 - 1992)
JEEP (1966 - 1992)
BUICK (1967 - 1979)
CHRYSLER (1959 - 1971)
DODGE (1961 - 1978)
GMC (1971 - 1981)
OLDSMOBILE (1969 - 1981)
PLYMOUTH (1961 - 1978)
AMERICAN MOTORS (1958 - 1972)
PLYMOUTH (1961 - 1978)

066-7990097
096-8659545
Сергей

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Объясните мне кто-нибуть, что это за мотор такой 6,1 ???

Марк, не оффтопь, хочешь исправлю специально для тебя на 5.7 ? строкер кит у него с 5.7 на 6.1

Корзина для 5.0 и 5.7

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Что это за строкер кит с 5.7 на 6.1 ?

это такой необычный удивительный и сверхмощный супер строкер кит

очень похож на тайну мальчиша кибальчиша

______________________________________________

про корзину:

Для двигателей 305(5.0) и 350(5.7)
Идеально для Camaro|Firebird 1982-92

Маховик в 153 зуба (на стартере один болт значительно короче и стоят болты перпендикулярно оси симметрии машины, в вертикальной плоскости)

Диаметр тормозного диска 10.5 дюймов

корзина станет на базовый V8 триген с т5
или отлично вписываеться в стандартный набор стройки:
мотор 305/350 коробка Т5

тип выжима - мембрана

способ работы - вилка с прямым ходом (циллиндр давит в сторону задней части авто)

или для гидроциллиндра на первичном валу - но такого вида у нас скорее всего

тип коробки - Т5 ONLY или более ранних 4 ступок

корзина балансированная

_____________________

в езде:
эта гражданская корзина отлично работает во всех условиях
не боится перегрева, хорошо показала себя в пробках, в езде на гору
плавное троганье, легкий выжим
Хорошо выдерживает двигатель 5.7 (ширина колес 245, блокировки нет) в спорт режиме.

цена качество 5/5

ВНИМАНИЕ: не удлинять шток цилиндра сцепления, вилка должна люфтить в спокойном положении, соблюдать прилагаемую инструкцию, использовать только оригинальные циллиндры сцепления.

_________________

DISPLACEMENT BORE STROKE NOTES
377 4.155 3.48 400 block (+0.030), 350 crank
377 4.000 3.75 350 block standard bore, 400 crank
383 4.030 3.75 350 block (+0.030), 400 crank
388 4.060 3.75 350 block (+0.060), 400 crank
395 4.030 3.875 350 block (+0.030), custom crank
401 4.060 3.875 350 block (+0.060), custom crank