Detroit Clan

разбираю яму, есть много неплохих деталей

стекла боковые

стекло заднее

бачек омывателя лобового
насос под него

начинка задних тормозных барабанов

какая то еще гора пластика который мы недожгли зимой

дверные карты с оригинальным металлическим кантом бежевые
(по 100$ на ебее кстати) - отдам в подарок тому кто красиво и бережно перешъет их и сохранит оригинальный неповторимый нашими тупорылыми уебанскими перешивщиками и тюнингистами, дизайн

стеклоподъемники механические - для тех кто не знает:
это единственный быстрый способ поднимания стекла на 3 гене:)

червячная передача да еще без рамки крайне тяжела для электромоторов

4шт
_______________

двери 4шт
состояние - 3 (пару вмятин до 1мм глубиной, не ржавые)

замки дверные

мост от 5.0 состояние идеальное (мож себе поставлю)

корзина сцепления для в6

двигатель в6 2.8, в сборе, в разборе, как угодно(разные)

инжекторная часть для в6 2.8 "на расходомере"
(весь комплект от возд. фильтра до бензонасоса)
расходомер состояние 3, остальное 4

никелированные держатели стаканов

потолок тарга

корпус печки без кондиционера

мотор печки

корпус крыльчатки и крыльчатка радиатора

"гриль" айрок

передний держатель квадратного номера для фаера оригинал

________________________________________________

некотроые повторяющиеся позиции отдаються в подарок

небось моя





2.8 все "на расходомере"






пачем? корпус печки это такойже как ты за 400грн изготавливаешь?



ты не смотрел есть ли там остатки фрикционов от блокировки? или он изначально без блокировки

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

корзина не твоя, "твоя колбасила мотор на прогретую", корзина Игоря, она в неплохом состоянии:)

ну и что что все 2.8 на расходомере, могут спутать с маф
корпус такое же
мост без блока изначально

тебе все равно стекла не нужны зачем спрашиваешь?

стекла мне нада. Мне не равится как мои тонированы, я вобще тонировку не люблю, а мои еще и паскудно изготовлены

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

мне тоже "аквариум" больше нравится

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

Интересует мост от 5.0, если в нем полуоси фиксируются со стороны подшипников, а не редуктора, как в моем

фиксируются в корпусе редуктора

со стороны подшипников фиксируютя уже с 93+, мост взаимозаменяем на двух поколениях.

_________________
Мудрость не всегда приходит с возрастом. Бывает, что возраст приходит один.

задний мост на camaro 88 года 5 литров автомат есть? если да, то сколько будет стоить?

200$

_________________