Detroit Clan

Коллеги,
посоветуйте, плиз, как реализовать сварку сего крепления для усилка и к кому за этим обратится? :


Как видно на фото, крепление состоит из нескольких элементов, скрепленных шурупами, хочется от них избавится, сварив элементы вместе.

Метал оцинкованный, на сколько я знаю, обычная сварка может его не взять.

Есть спецы?

_________________
Grabber orange looks yummi!;)
http://www.drive2.ru/cars/ford/mustang/ ... angv6pony/

Заезжаешь на обычное сто , любым полуавтоматом свариваешь .Цинк обгорит .Если хочешьсовсем красиво .Места сварки зачисть перед сваркой болгаркой .Там цинка в лучшем случае 0,1 мм.Вари прямо по отверстиям точками ,заклёпками .потом зачистишь, сварки видно не будет

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

А вырезать и погнуть такое из листа совсем красиво будет. Но дорого...
Хотя, если дашь размеры - могу узнать, может и вменяемо...

_________________
Общий IQ людей на планете - константа. А население растёт...

Мне эта фотка напомнила конструктор из детства. Сейчас таких конструкторов и нет наверно.

надо из цельного сделать из металла 2-3 мм, давай размеры сделаем

есть

Я этот прикол сам вчера собрал, материалы в Эпицентре купил))
Наверно сегодня-завтра попробую как посоветовал Пферд и заделаю черной краской, если не оправдает ожидания, то попрошу помощи Шурупа

Размеры - точно сказать сейчас не могу, клепал из расчета чтобы впихнуть туда усилок таких размеров: 265 x 60 x 200 мм:


Из цельного куска было бы конечно мего, но пока маемо шо маемо

_________________
Grabber orange looks yummi!;)
http://www.drive2.ru/cars/ford/mustang/ ... angv6pony/

может и не мего из цельного куска -усилителю охлаждение надо .Чем больше тем лучше

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

конструктор из эпицентра рулит

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

а почему нельзя усилитель "к верх ногами" повесить? , зачем нужно короб мастырить?

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...