Detroit Clan

абсолютно согласен с restavrator - c АА по запчастям даже на самые редкие экземпляры проблем нет.

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!

Нет до тех пор пока не столкнулся !

по себе скажу, т.е. с чем столкнулся - верхний воротник (козырек ) лобового стекла на ГАЗ13 - 1000 баксов(новый). он там хромированный идет , и почему то у всех гниет

Хром-пакет на волгу ГАЗ21 2-й выпуск (новодел) - 800 у.е.

По победе - возникла как то только одна проблема - рычажные АММО, от времени закисли так , что пипец - а новых нет Фетры подходили со старых уазов, как и хромированное обрамление фоточек (спереди и сзади) На победах - еще одно больное место - наружные ручки - какие то падлы , практически во всех машинах умудряются их отломать. Хотя сам замок - отличный, тупо - засов
ЗЫ. кста - надо глянуть в гараже - мож чего еще и осталось по победе. Дета была эмблема М-72. надо посмотреть. Но такой машины - никогда не видел , только в кино.

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

Металл хреннового качества, т.е. слаболегированная . Легирующие добавки повышают прочность, коррозийную стойкость стали, снижают опасность хрупкого разрушения...

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

на волгу 24-ю раннюю модель тоже не так просто, я некоторые детали салона на неё у токарей заказывал, зеркал хромированых нет новых, б\у по 50 баксов в неидеальном состоянии, перейти со шкворней на шаровую детали стоят в 2-3 раза больше чем привезти подвеску на камаро

а по американцам я заметил на 60-70 года больше барахла чем на 80е есть

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

если все так просто, где же реализованные проекты американцев? я уже три раза просил ссылки на такие проекты))

solar
Розовый малибу, красный станг, оранжевый торино, бьюик язерского - их достаточно много, просто совко-ведра достать проще и они дешевле(не считая всяких редких зимов, зилов и прочего говна)

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!

неплохо бы подкрепить этот список прайсами)
оранжевый торино я бы не назвал это реставрацией - так, освежили изначально хорошую машину, красный станг, там бюджет ого-го-го,
бьюик язерского если не изменяет память - не совсем оригинал)
что за малибу?

solar
Федоровича. на авто риа висит.
Прайсами я буду подкреплять свой проект, если такой появится, да и то не очень хочется.
Вопрос не в том, оригинал или нет, а в том, что такие разные авто получили свои железки и выглядят/едут отлично.

Тут как раз и фишка в том, что если на совкомобиль не можешь найти железку - реставрируешь старую "оригинальную". А с америкосом получаешь new&shiny через неделю из штатов.

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!

не всегда !!! Стекло на плимут бельведер фьюри 1957 года - не купишь.
И Белая разводит руками , мол не умеем - слишком большие завороты по бокам , даже больше чем в ЗИЛ130. Такие стекла изготавливают штампованием с мнгновенным охлаждением пуансона.

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.