Detroit Clan

Пожалуй меняй. Типтроник - тоже что АКПП, чуть иначе можно переключать.

так старые коробки тоже можно переключать

Нормальный пепелац. 3.5 двигло ок.
Надо смотреть кузов в районе стыка моторного и салона. Там бывают трещины. Решается просто - варятся и ставится распорка.
проверить легко - если при повороте руля есть скрип и такая-себе расхлябаность, то есть трещина. Ну или еще проще - если нет распорок, то трещина или уже есть или скоро будет.
Цена вопроса не велика.

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!

У нас тоже такая проблема была на мерсе,при чем на обоих W140 и W210 - трещины в районе передних "стаканов" стоек, есть у них такая "болезнь". . - решилось не трудно,но на W140 "мастера" своими кривыми руками чуть "развал" сбили когда наваривали латку, но незначительно, на езду не отражалось.

Катался я на таком одно время, только в версии Dodge Intrepid 1993 - очень даже интересный, приятный аппарат. Мотора и АКП было не слышно в салоне вообще, все тихо, плавно,удобно работало, тоже кстати белый) салон велюровый был, места не меньше чем в кадилаке,материалы конечно же хуже, шумка тоже, комфорт не тот уже. Но по сравнению с "европосами" или "япами" тех лет типо Ауди 100, Тоёта Камри, БМВ е34 или Ниссан Максима - Вижн это просто КОСМОС! он будет куда интересней

Но он далеко не Cadillac конечно-же, хотя машина тоже очень даже не плохая. Тем более именно "Vision" - они в самой полной комплектации идут, и моторы там экономные, да и вид ниче. Правда, грубоватая машина, подвеска упругая, "повадки" как в спорткупе, но едет цепко и рулится хорошо.
Если Вижн в хорошем состоянии - то можно и поменять на кади с неисправным мотором(ИМХО)

наверно в ближайшее время , кади поменяет хозяина, не потяну я его делать...устал.
а хозяин вижина загорелся, сутками звонит, но перед обменом хочет чтобы вскрыли голову одну у кади(в той что вода в цилиндре), на днях должны вкрыть(сто тормозит, работы у них щас валом, ланасам грмы меняют)))
про трещины и коменты спасибо, будем глядеть, а то поменяю шило на мыло, меня смущал мотор крайслера и тип троник 97 года.это хорошие узлы не геморойные, я напуган кадилаком уже.?*

По поводу трещены, был у меня опыт, купил легенду хонду

а у нее вокруг стаканов трещены мелкие (разъезжаются как у телки) в стороны, но хохма в том что их держит штатная распорка стаканов, которая крепется к центру моторного отсека у лобового стекла!!!!!!!!! и тут жопа, в этом месте вин код набит и резинка проема капота прекрасно скрывала как трещена подкрадывается к середине вида.

Ну конечно же Кадиллаковский мотор в разы лучше и технологичней, чем 3.5 Крайслер совместно разрабртанный с Митсубиси=) Просто - другое дело если купил почти 20-летний б/у кадиллак - то по нему нельзя однозначно судить о надежности определенных узлов и агрегатов, т.к. ты не знаешь как, где, кем и сколько он эксплуатировался до тебя. . Ходят "мифы" о перегревах Нордстаровских двигателей. А я скажу, что любой мотор с алюминиевыми блоками - "умирает" от перегрева - на бывшей моей БМВ 530 М60 таким образом мотор и умер - что пришлось заказывать б/у агрегат из Германии и менять его, т.к. моторы БМВ после перегрева вообще практически не подлежат ремонту. . Но это же не значит что ВСЕ поголовно моторы бмв перегреваются и "умирают" и не стоит с ними связываться. . . - точно такие же "мифы" раздули и про Нордстар.
Так что, "пугаться" ничего не стоит, разные мнения можно и выслушать - но вывод сделать по-своему, и это будет Правильно
Главное не покупать такие машины как Кадиллак по "дармовым" ценам - это уже первый признак того, что в машине присутствует "скрытая" неисправность, которая, зачастую, "открывается" сразу же в течении месяца-двух



Вот точно такая же "болезнь" и на Мерседесах W140/124/210 Но в мерсах распорок нет. .

У меня тоже была Легенд 2000г. Хорошая машинка, за год эксплуатации никаких нареканий не было. . но она и в отличной кондиции, всего 4 года машине на тот момент было.

Не знал что в Легендах тоже такой "косяк"

смотри как в нордстаре лихо резбы накручивают.
http://www.youtube.com/watch?v=6956YYLd8PU&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=ISfcE69cikk&NR=1

за 20 минут одна сторона.

_________________
ненуашо.

ЧУШЬ...
1. У Нордстара литровая мощность 58-65 сил, у Крайслера 3.5 литровая мощность 61-72 силы. Чем Нордстар технологичней?
2. Надежность у Нордстара в разы хуже. Чем он лучше?
3. Мотор 3.5 разработан фирмой Trenton Engine которая является частью корпорации Крайслер. Никаких японцев там нет... Ты путаешь его с мотором 3.0 L Mitsubishi 6G72 V6 который ставился на более мелкие машины Крайслер, например ЛеБарон.

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

Про этот наборчик я и писал