Detroit Clan

Antonio-Banderas
Какой у тебя бюджет?

ГТО будет стоить 50к а то и 100к (если judge) В ШТАТАХ ! За литраж и оформление еще 50к-100к, доки хрен найдешь. Тачки меньше 50к - хлам, везти нет смысла...

copart.com poprobuj poiskat chtoto tam

http://auto.ria.ua/auto_buick_3253345.html

реальная машина 1968 10К, дешевле не видел, остальное как сказал TylerDurden

_________________

основное,что человек уже уверен что он в клубе... Называет всех "одноклубниками"... Я тож хочу себе настоящую американскую "классику"... но я же не начинаю бред писать... Сижу себе молча,собираю бабосы...

дядя ВОВА
тут еще один ньанс - такая машина - это машина выходного дня. НАчинать надо с малого... Ну вот хотя бы привести в людский вид какую нить машину 80-х, 90-х годов... потом можно замахнуться и на что то более серьезное и уникальное... а так - продать ланос добавить и купить сарай в который немеряно денег надо ,да еще и хрен что купишь.... Это несерьезно.

Даже 140-мерс , в сравнении с ТАКОЙ уникальной машиной - будет казаться детской игрушкой (по ценам)

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

Buick La Sable 1968 years очень мне понравилась . И объем хороший . И состояние .

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

это робот

ну тут ты не прав - чем культовее АА, тем больше на него деталей и тем они дешевле. Т.е. на старые камары/станги/челленджеры и т.п. есть тупо ВСЁ и по примерно тем же ценам, что и на наши... Но первоначальные вложения будут суровы.


Жирнейший +1

В-общем, топикстартеру лучший совет - купить себе каприс (квадрат 77-90 или круглый 91-96) или триген (камаро/фаер 82-92) или мустанг четвертого поколения (95-99)... Короче, что-то недорогое изначально, легкое в эксплуатации и доступное по запчастям. Дух ам.авто в таких машинах вполне себе остался, а проблем гораздо меньше.

P.S. Единственный более-менее реалистичный сценарий именно "тру-muscle" - это притащить Buick Grand National 86-87 года под доки Регала 82-го, которые предлагал Дрючок. Цена вопроса будет порядка 10-12 тысяч...

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06