Detroit Clan

а правда шо в номере кузова ВАГа ZZZ означает оцинковку ?

да я как бы пошутил, хотя при первом камаро, была такая мысль, но там вся машина и без меня была заколхожена..

_________________
Мудрость не всегда приходит с возрастом. Бывает, что возраст приходит один.

так.нах бмв..скорее уж от опеля V6.
я считал что шевролет и кадиллак это одно и тоже.. эскэлэйд и субурбан(тахо) это же одна и та же машина? всё оно ЖМ. а по поводу переднего привода..вы чё?? конечно же привод должен быть только задний..я интересовался, можно ли его установить вдоль и поставить коробку Т5..понимаю что в первую очередь будут проблемы с подушками и коллекторами.. ну а в целом??

_________________
если не к чему стремиться, лучше уж сразу сдохнуть

зачем тебе этот гемор, с тем бюджетом что ты хочешь потратить это будет вечный проект либо еще хуже состояние чем сейчас.

4.9 может и получитсья - воздухозабор там сверху , в отличии от 3.8. Вааще - даже 2.8 может нормально (относительно) ехать и иметь нормальный , а не космический расход.

Если уж надумал колхозить - то колхозить тоже надо правильно. А именно - 2.0-2.6-3.0 от опеля (С20ХЕ-С20ЛЕТ-С26НЕ-С30НЕ-С3-ХЕJ). 6-ти цилиндровые опелевские моторы с системой дуал-рам особенно интересны.
3.0 24 кл. - это вааще будет самолет - будешь со многими машинами на равных , а то и круче - все таки 204 лошади и крутящий момент - будь здоров!!!!
На опелевские моторы становитсья как автомат , так и механика.
Цены на эти моторы не очень велики , большинство новых з.ч. есть в наличии. Однако при таком раскладе - сварка и болгарка тебе в помощь. А также - грамотный электрик. И все получиться !!!!!!!
ЗЫ. Ну и под налог - не попадешь!!!

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

чуваку денег не хватает на мелкие ремонты, таким интересно заниматься если ты сам все умеешь, потому как за работу такую никто не возмется либо по цене машины

есть у нас одна машинка с опелёвским мотором)) 2.6, рядная..едет так же как и мой 2.8...подумывал о 3.0 24v. но там рулевую нужно переделывать..ну и конечно же с проводкой трахаются до сих пор..ни один прибор не показывает.. и звук...сами понимаете..как у опеля

_________________
если не к чему стремиться, лучше уж сразу сдохнуть

а денег мне хватит..но только на один рывок..или найти по вминяемой цене жм овский мотор 5.0 или заколхозить под опель..если чесно вкладывать в 2.8 желания просто нет..всёравно он не поедет..и экономичным не будет.. благо взял на зиму отцовский опель..так что я не спешу

_________________
если не к чему стремиться, лучше уж сразу сдохнуть

о всех финансовых растратах 5.0 можешь у Хантера спросить, я думаю цыфра будет впечатляющая.