Detroit Clan

ну если ты так считаешь - твое право, не надо распространять на других просто.


ну так купи себе аудюшный 1.8 турбо и радуйся, например.
Не хочешь? Тогда извини, но некоторую сумму таки придется заплатить - и косарь вполне вменяемо за более-менее живой мотор.



это называется "а ты походи по рынку, найди дешевле"... Если помнишь анекдот. Если не помнишь - скажи, я его сюда выложу. Он ОЧЕНЬ актуален в твоем случае. Где-нибудь на Техасщине - да, thirdgen с V8 валяются на каждом джанкярде и не стоят ни хрена. А у нас, пардон, ни хрена не стоят только битые Тварии и жЫги, ибо domestic market, выражаясь словами глубокоуважаемого Redneck'а...


Но ведь это проблема ПОКУПАТЕЛЯ, а не продавца...

P.S. Могу продать фордовский 4.2 V8 (Windsor) в состоянии "разобран под капиталку" за 400 баксов. Но только на хрен он тебе в понтиаке нужен???

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Абсолютно согласен с Кириллом, ибо недавно проходил туже проблему! за 500$ вы можете купить двигатель V8 только с совецкого ГАЗ 53!!! но всеже обратись сюда viewtopic.php?f=4&t=3096viewtopic.php?f=4&t=3096 и сюда http://www.forum.detroit.in.ua/viewtopic.php?f=4&t=2285

я не распространяю это на ecalade и mustang от 2007 года, я это говорю про наши с тобой корчи в которых только и смотришь на температуру и на давление масла

штукабаксаф, значит штукабаксаф - шоподелаешь



спасибо Леша, что потратил трафик, Первый 5.7 карбовый якобы с тригена, а на тригене небыло 5.7 карбовых, что вводит в сомнение, и 800$ БЕЗ КОЛЕНВАЛА!, да я согласен на 800$ но не без коленвала, а почему он без коленвала? он лопнул/погнулся и ли что с ним это же не просто так. За 800$ я хочу его собственноручно снять с работающей машины. Второга мотора больше нет.

_____________________________________

но я так понял что за 800$, можно попить пиво с владелцем невротебись "легендарного" V8... 'njgtpltw

_________________

VMARIK построил, например.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

ага и что теперь ? все переделывает 3й раз . и дело не в том что он не профи . их надо сотню построить что-бы понимать как

тут хотяб просто V8

а шо у вас там много строкеров, что вы их от нех делать по вечерам за чашкой кофе делаете?

_________________

см. изначальный контекст: если кому-то нужен мотор под строкер - он с удовольствием приобретет обсуждаемый агрегат, без коленвала. Марк, кстати, тоже долго искал блок 5.7...

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06