жаль восстанавливать нет смысла хорошо что живой

Alex_back
не стоит даже и думать про порт в Украине.
Лучше через Европу.
Carbidus у нас подобным занимается вроде.

cars.com это типа нашего авториа

Alex_back
Во-первых, прими искренние соболезнования и поздравления одновременно. Очень жаль машину, но тебе самому невероятно повезло в процессе! А железо - это железо, будет новое еще, главное, что сам цел!

Теперь по сути. Восстанавливать смысла нет. Во-первых, очень много работ по кузову и будет дорого и геморно находить всякую пострадавшую мелочевку (молдинги и т.п.), а квадрат без мелочевки сразу теряет весь вид... Во-вторых, раму там явно винтом скрутило. Если даже получится выгнуть её назад, это будет стоить недёшево. Плюс, насколько я помню, фордовские рамы страдают тем, что "скручиваются" обратно - при мне на таункар возвращали геометрию рамы, так ее несколько раз растягивали, пока "уговорили" вернуться в положенные рамки =)))

Покупать донора в США/Европе и пригонять сюда тоже смысла _почти_ нет. Будет дорого и в процессе поседеешь - как-никак, всегда есть шанс, что на таможне что-то "не срастётся" и авто зависнет в порту и т.п. Плюс, эти услуги стоят денег, которые будут сравнимы с ценой машины без доков.

Я бы на твоем месте пообщался вначале с тем товарищем, который тут на форуме по деталям пилил гранд маркиз (у которого 2 донора) и собирал бы из двух-трёх машин одну _на твоих доках_. А еще поразмышлял на тему вот этого линка у Фёдоровича в Черкассах: http://auto.ria.ua/auto_retro_klassiche ... 72694.html Разницу между квадратными MGM и LTC в этой стране единицы знают, а если поменять не только VIN, но и эмблемки марки-модели, то вообще без шансов. Авто явно в идеальном состоянии...

Ну и третий вариант - продавать на доки. Справедливая цена будет от 1500 до 2500 в зависимости от энтузиазма покупателя и того, насколько ему надо оставшееся железо.

так а этот чем не подходит? viewtopic.php?f=12&t=5832

если снять все значки на корпусе и на руле ,наше г а и этого не заметит ,и может проканать на 1989 как Grand Marquis?)))
если да,то буду талкать железо и покупать его!! он просто превосходен!!))

А что делать с записью в тех.паспорте с серым цветом если там Тэракотовы?? в пленку тянуть ?

естессно, проканает =) Ты сам-то легко одну машину от другой отличаешь? Снять родные надписи, повесить Mercury.
Продать такого гибрида будет сложно, но сам ездить сможешь без проблем.


Поменяй цвет в техпаспорте, это дешевле. Ты же типа машину восстанавливать будешь = вот заодно и "перекрасишь в красный" =)