Detroit Clan

Как вы уже знаете, после долгих и безрезультатных поисков, я все-таки приобрел себе АА.
Несмотря на то, что основными критериями при покупке были А) Задний привод, Б) МКПП, В) V8, из всех пунктов в моей новой бричке соблюден только последний. В остальном - геморройный, но неубиваемый, мерсовский "автомат" NAG1 и не менее геморройный полный привод, который уже не раз заставил пожалеть о покупке этого авто.
Итак, встречайте: 2005 Chrysler 300C HEMI AWD.

Внешне - колхозность средней степени тяжести...





...но очень интересная начинка:



-впуск aFe Stage II
-вал FRI Sidewinder
-усиленные клапанные пружины
-усиленные штанги толкателей
-шкив SLP underdrive pulley 25%
-коллекторы SLP short headers
-выпуск Flowmaster
-глушители Magnaflow
-кастом прошивка
-широкополосный лямбда-зонд
-датчик состава смеси AEM
-программатор Trinity T1000 by DiabloSports

_________________
LOWERANDWIDER.com
We buy parts we don't need with money we don't have to impress people we don't know...

Сразу после покупки и необходимых процедур по омоложению и обслуживанию, я принялся за расколхоживание Крайса.

Стритрейсерская задняя губа отправилась в утиль, пороги сняты и ждут нового счастливого владельца, уступив место стоковым, фонари тоже заменены на сток, тонировка пала смертью храбрых, кузов естественно подкрашен и отполирован, арки раскатаны и вытянуты под будущий колесный сетап и тоже покрашены, плюс куча других мелочей, о которых сейчас уже и не вспомню без напряга. Ну и конечно, первая порция занижения, благо было на чем, благо машина уже стояла на "винтах" BC Racing Type BR.







Уже совсем другой компот. Крайслер начинает мне нравиться!

_________________
LOWERANDWIDER.com
We buy parts we don't need with money we don't have to impress people we don't know...

Не буду вдаваться в подробности и долго перечислять все то, через что мне пришлось пройти для достижения заветной цели. Все это есть в моем бортовике на Drive2. Так что просто перечислю некоторые из доработок, которые пришлось осуществить для того, чтобы прижать 300-й к земле:

1. Вырезали отверстия под верхние шаровые опоры в передних стаканах, обработали и прикрыли кастом - чашками из нержавейки:







2. Нагрели и выгнули нижнюю часть задних лонжеронов, чтобы обеспечить ход задним приводам:





3. Изготовили кастом проставку на правый передний привод, перенеся на нее магнитное кольцо АБС:

_________________
LOWERANDWIDER.com
We buy parts we don't need with money we don't have to impress people we don't know...

Вот что из этого всего получилось на данный момент.
Клиренс под мидпайпами 5см.
Диски: реплика Rinspeed C5 10x22 ET45
Покрышки: Michelin Pilot Sport A/S Plus 265/30-22















Ну и маленький ништячок для души:

_________________
LOWERANDWIDER.com
We buy parts we don't need with money we don't have to impress people we don't know...

офигительно получилось! Какие планы дальше? Я знаю, они должны быть =)

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Планов много. Были бы деньги на их осуществление. К наружке и салону еще есть много вопросов. Да и с технической частью не все решено так, как я себе это представляю.

_________________
LOWERANDWIDER.com
We buy parts we don't need with money we don't have to impress people we don't know...

Ниче так...

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

интересно а как на нем ездить

ОЧЕНЬ медленно и осторожно!!! Нах тогда Хеми, еще и с тюнингом?

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

непонятно