Detroit Clan

вот он - мой мопэд. хоть он с виду неказист, но ездит неплохо(хоть и естецно ломается) и меня таким образом радует.
он - не является полным оригиналом и сочитает в себе несколько элементов других автомобилей производства компании Ford Motor. game over при каждой нашей встрече напоминает мне о необходимости замены морды, но я с ним не согласен- она очень вписывает в общий дизайн авто.

ОПИСАНИЕ
Модель: 1990 Ford LTD Crown Victoria Police Pack
Сборка: St. Thomas, ON, Canada
Двигатель: 5.8 л (351 cubic inches), карбюратор
Коробка: AOD
Длина кузова: 5.47 м
Бак: 92 л
Расход: 18-22 - москва; 13-14 - трасса

_________________
1992 Ford Crown Victoria 281 cu in. SOHC
MADE IN CANADA!

Еще бы с 351-ым двиглом. АКП 3-х ступенчатая?

Она от другого мопеда?

нет, акпп - 4-ступечатая, на виках я пока не встречал 3-х. они встречались на фордах LTD (1975-82),а больше я о них не слышал. 3-ступенчатая коробка -это что-то древнее, по-моему.
перед машины не заводской, решетка и бампер- от Ford LTD (отец LTD CrownVictoria), крылья и копот от таун кара (по сути тот же форд).

_________________
1992 Ford Crown Victoria 281 cu in. SOHC
MADE IN CANADA!

бампер от таункара, морда и решетка самодельные

в оригинале выглядела вот так


бывший полицай, мотор w351

_________________
in bolts we trust

С оригинальной решеткой, как по мне, намного лучше.

вот криворульное изделие, вероятно, того же автора

_________________
in bolts we trust

эт ты Тимур зря! тойота неплохо выглядит - зря так ее расписываешь. куда намного больше усилий и авторства, когда придается машине оригинальный вид. пусть и самоделка, ну и чо! тот,кто ганяется чисто за "заводом" скорее всего будет сдувать пылинки с той машины и переживать,что родной бампер(к примеру) присланный Дядей Сэмом из Огайо проржавел, и теперь перед ним стоит новая задача по Америке искать этот элемент. Особенно ввиду того, что эти машины уж давно не выпускаюца!!!

_________________
1992 Ford Crown Victoria 281 cu in. SOHC
MADE IN CANADA!

не хочу конечно вступать в диспут, но насчет оригинальной решетки я бы попросил. ничо в ней особого нет. тем более, таун кар - тот же форт. game-over просто имеет такую "оригинальную" решетку ( ( хотя не от меркюри, а от форта - тоже можно сказать неоригинал). сам же раньше говорил (при встрече),что решетка НЕ самодельная, теперь противоположное?!
не могу вообще понять текст "оригинальная решётка лучше". какая к чёртовой матери разница? у меня машина "ездовая" и не собираюсь, как уже не раз упоминал, из неё делать раритет. главное - форт, мотор, коробка. салон сделаны в канаде, почти все остальные запчасти - в США. в чём вопрос?

_________________
1992 Ford Crown Victoria 281 cu in. SOHC
MADE IN CANADA!

что плохого в такой морде?

_________________
1992 Ford Crown Victoria 281 cu in. SOHC
MADE IN CANADA!

про решетку я не говорил, что она фабричная, ни одна компания не делает решетки из прутьев круглого сечения, как на панцирных кроватях. я говорил, что молдинг вокруг нее фабричного изготовления, не более.

из этого:



вообще ничего не понял.

касемо твоего автомобиля - это не самоделка, а колхоз. машину разложили и из жадности приделали крылья от таункара, состоящие из ржи и шпаклевки, капот от него же, а морду сварили (!), причем, приварили к крыльям (!!!)

не важно, ездовая машина или нет - по факту - урод, начисто загубивший гармонию, вложенную дизайнерами. одни колесные арки радикально разной формы чего стоят.

_________________
in bolts we trust