Detroit Clan

Зато у нас сейчас в Днепре матовых белых сивиков и целик, как грязи, через одну, и все пацанчеги в один голос твердят, шо в них эсклюзиф и в Японии нет ни одного , беломатового сивика!

сам будешь красить?

жжоте! все!

_________________
Two stroke or no stroke!

наоборот

а мне кажется желтый будет очень прикольно смотреться

_________________
ненуашо.

Честно говоря, сложно найти аргумент, который бы беспокоил меня меньше, чем количество белых сивиков в Днепре и Японии


Не "буду", а "крашу". Не впервой (правда, всю машину - впервой, ггг).


Ты на своём фаере много ездишь, чтобы вообще оценить его качества?


не спорю. Есть примерно половина RGB-палитры цветов, которая будет хорошо смотреться на этом кузове. Но будет белым =) Просто потому, что мне так хочется.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

белую машину легко продать

а выготовка? а гнутый порог?
а разбираешь хоть?

да, сэр.


это будет решаться отдельно, естессно. Но я склонен просто еще раз наложить туда столько же шпакла, сколько было


Так мы потихоньку и дойдём до обоснования осмысленности $5К+ покрасок, ага. Нет, не разбираю. Краситься будет подетально: 1 деталь - 1 день.
Весь смысл этой задачи - проверить собственные умения в покраске на _большом_ масштабе работы (то, что мелочевку я крашу норм - я в курсе=)). Если что-то катастрофически запорется - я всегда могу отдать машину таки малярам, которые её покрасят за деньги - но мне ИНТЕРЕСНО СДЕЛАТЬ ВСЁ САМОМУ. Иначе игрушка выходит более скучной...


В моем случае, скорее, легче продать просто покрашенную, чем в том состоянии ЛКП, что сейчас =)
Но я (в отличие, например, от твоей ситуации с оранжевой птицей, где ты сделал "всё, что мог") еще ой как не наигрался с фаером, чтобы его продавать - _нужда_ это делать исчезла, а _желания_ нет никакого. Разве что внезапно будут свободные $20K - и нужно будет реализовывать фаер, чтобы взять Корвет С6 или SSR - единственное, что я хочу больше =)

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

а пистолет какой ты использовать собираешься ? какое давление думаешь дать ? какая краска ? какой обьем ресивера на компрессоре шоб не плевалось