Фома писал(а):
https://auto.ria.com/auto_cadillac_sts_15755579.html
А тут 4.6 это тот же гэ шо и у Фрига?
А тут 4.6 это тот же гэ шо и у Фрига?
Это чуток лучшее гэ, но мне все равно страшно ) но теперь это мое гэ и мы в прямом эфире узнаем, гавик это или 10% форума (с) и вообще, как долго живую более _новые_ и продольные нордстары, теоретически там много чего улучшено относительно 90-х годов)))
Но ебашит он зло, полный привод и 320 л.с. хорошая комбинация )
____________
Поездив три месяца на HHR я понял, что эвридей мне хочется таки сравнительно новый, но при этом сам по себе HHR не устраивает ни мощностью, ни функциональностью грузовика, ни комфортом.
Требований было три: полный привод, достаточная мощность и относительная свежесть (и экземпляра, и платформы в целом). Выбирал между несколькими 300C HEMI AWD, CTS AWD второго поколения (2008-9) и STS AWD. В итоге, выбор пал на вариант, в котором я увидел наименьшее количество компромиссов со своими желаниями.
Cadillac STS, 4.6 Northstar V8, полный привод (40/60 перед/зад), 2006 модельный год, пробег 212 т.км. Полноценная американская версия с американской же сборкой. Комплектация близкая к полной, из крупных опций не хватает только HUD, адаптивного круиза и тормозов J55.
Состояние предыдущий хозяин описывал, как "5 из 5", но я не знаю, как это оценивалось. По факту: лобовуха треснутая, передний бампер под ремонт, одна фара и один фонарь покоцанные, тачскрин навигатора не работает, подушка стреляная, одного датчика TPMS нет, салон подмучанный (как для такого года), резина — лысая всесезонка… И, что самое главное — ходовке плохо, включая мертвые магнито-резистивные амортизаторы. Буду постепенно устранять. Однако, не смотря на все перечисленное, машина очень-очень бодро едет и весьма комфортна внутри. Я доволен.
В планах: устранить косяки, убрать весь хром снаружи и просто ездить. Все равно, тюнинга на STS почти нет =)
------
На драйв2: https://www.drive2.ru/r/cadillac/1511502/
Машина неидеальная все равно, руки и деньги есть куда приложить.
запчасти на него по сравнению с америкосами 90х просто космос и почти все оригинал (кроме колодок и пары фильтров). Эскалейд одногодка покажется дешевой лушпайкой в обслуживании в сравнении с этим "технологичным чудом". Многие узлы меняются только в сборе за ниипическое бабло (те же опоры аммортов, которые идут только в сборе с алюминевыми кронштейнами) и др.