Единственный в Украине Cadillac Allante. 1988 год, пробег 84 т.миль. Мотор 4.1 — к сожалению, не 4.5 и к счастью, что не 4.6 Northstar. Но выбирать, понятное дело, мне было не из чего.
Я очень давно, как минимум лет 8 мечтал об одном из трех люксовых американских родстеров 1980-х (Buick Reatta, Chrysler TC by Maserati и, собственно, Cadillac Allante). Но понимая бесперспективность найти такую машину уже в Украине, думал притащить под документы. Соответственно, скорее присматривался к Chrysler TC, потому что их немало в Германии, а документы от популярного у нас Le Baron подходят отлично. Но это всегда было дорого, да и мутная схема выходила, поэтому реализация мечты все откладывалась и откладывалась. И тут внезапно подвернулась Allante!
Взял я ее в интересном состоянии. С одной стороны, практически идеальный кузов без ржавчины, царапин и сколов, а также полное отсутствие колхозных решений. А с другой — убитый салон, рваная крыша и неизвестное состояние агрегатов.
Машина попала в Украину случайно — первый и единственный хозяин этой машины здесь, вполне состоявшийся в жизни человек, заказал когда-то давным-давно у своего родственника в США "кадиллак с крыльями", но получил в итоге Allante вместо ожидаемой им машины Элвиса… Покатался несколько раз, после чего на долгие годы поставил машину на прикол. С 2010 года с Allante сняли аккумулятор, потом что-то произошло с крышей (она порвалась), на водительской двери было приоткрыто стекло… Полгода назад хозяин перетащил ее с рабочей территории под дом, где она и стояла на газоне. Жена начала на полном серьезе предлагать сделать из Cadillac большую клумбу, поэтому мы и пришли с уже бывшим владельцем к пониманию, что лучше машину просто продать. Например, мне.
Пока я только перевез Allante домой и помыл сверху. Впереди еще много работ. Планы на машину простые: все, что требует ремонта — починить; все, что требует замены — поменять. Ездить собираюсь только на выставки.
Профиль на драйве: http://www.drive2.ru/r/cadillac/1359280/
)