Detroit Clan

я все посмотрел и даю 9 к 1 что не дойдет дело до картинок машина раньше продасцца или обменяется

+1
думаю хромдетали не стоит выбрасывать - они существенно добавят в цене при продаже/обмене
а 646-й растворитель на ура отмоет все рукодельные перекрасы в черный..

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

тяга к деньгам, Малыш , очень сильное чувство

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Про тонировку - поскольку часто я ездить на каприсе не собираюсь - возможно, даже затонирую по итогу, поскольку к murdered-out внешнему виду оно действительно очень многое добавляет...


Не мешай играться с машинками :-)
Да и, собственно, мне уже тошно от манипуляций с машинами в этом году, пять штук купил, хватит... В МРЭО ездить надоело :-) Поэтому далее намерен больше сосредоточиться на уже имеющихся экземплярах. Мне только пикапа/SUV не хватает, но ничего из имеющегося я бы не стал продавать/менять ради приобретения еще одной узкоспециализированной (возить говно из эпицентра и таскать лафет) машины.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Суди по себе, Пфердун

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

А смысл её продавать? Много денег не выручишь, а обладание таким тазиком в моральной части бесценно

и Вам не хворать

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

+1!
Фуллсайз в парке должен быть обязательно. Тем более, еще и с LT1
Я ж перед обменом плотно покатался на синем каприсе и вспомнил, зачем вот это вот все :-) Рамный седан неповторим в ощущениях...

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Уныния пост. Вчера первый раз с момента покупки выехал на черном за пределы участка. Договорился с Торето починить нещадно пердевший выхлоп, а выяснилось, что машина адски кипит.


Перед отъездом, еще не знаю, что будет унылее, чем я думал


К Торето я приехал уже закипевшим. По пути выяснилось так же, что клеммы на аккуме совсем сдохли и не держат провода, но это как раз не проблема — лежат же красивые аудиофильские Vortex, ждут своего часа. С выхлопом решилось быстро, даже подваривать не пришлось — были просто не затянуты болты на зажимах.


По приезду назад — сфоткал на память. Кипеть начинает очень быстро (7-8 км или 5 минут). Сильно бурлит, поэтому есть подозрение на прокладку ГБЦ…
Зато, при всех выявленных проблемах и при том, что каприс едет, как неуправляемая торпеда (очень большая разница в поведении в худшую сторону по сравнению с тем, как ехал синий) — по ощущениям от езды LT1 очень радует. Чувствуется, что лошади не разбежались: и фаер, и HHR после каприса кажутся овощами.

Будем делать =)

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

О.. У тебя тоже болт в патрубок на бачке закручен...