Detroit Clan

На навигаторе этого ничего нет.

_________________
V8 power!!!
http://www.drive2.ru/users/mika2558/

Ранее владел: Thunderbird LX 4.6l. Chevrolet Camaro 5.7. Pontiac TransSport SE 3.1. Chevrolet Blazer LS 1995

Это какаято странная пневма... При выключенной кнопке пневмы, машина эксплуатируется ежедневно и не спускает пару месяцев
Вот это поворот да? ))))

Навигатор с пневмой это совсем другое, в отличии от других пневм. И понимать чтото там сверхестественное не надо, так как ничего сверхестественного нет. Не стройте илюзии...
Там все очень примитивно просто.
Лаунч у меня тоже есть. И в пневме я этой понимаю все

_________________
V8 power!!!
http://www.drive2.ru/users/mika2558/

Ранее владел: Thunderbird LX 4.6l. Chevrolet Camaro 5.7. Pontiac TransSport SE 3.1. Chevrolet Blazer LS 1995

Я тебе о реалиях .То что не спускает сегодня -не значит что не будет завтра и заменой этого не решить .Да, там простая пневма без наворотов но зачем кнопки то и колхоз ( не тюнинг это )

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Пздц это так обожествлять все стоковое... У некоторых доходит до того, что старые касетники держут... Он же сток! Как же помять на нормальную голову.

Почему когда садишся в 13ти летний лексус, сраный gx... Там пневма регулируется именно так как я хочу, клавишей. И пофиг какой режим раздатки и тд... А навигатор почему то мне этой возможности не дает. Хочешь приподнять машину, ставь 4вд лоу

_________________
V8 power!!!
http://www.drive2.ru/users/mika2558/

Ранее владел: Thunderbird LX 4.6l. Chevrolet Camaro 5.7. Pontiac TransSport SE 3.1. Chevrolet Blazer LS 1995

Ты просто не представляешь себе комфорт и безопасность езды на полностью накачанных подушках .Поэтому конструкторы сделали так для дебилов - хочешь выше -едешь медленно, иначе авто дрючок и подвеска не работает

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Колхоз - это если вместо пневмы яб туда пружины вкорячил.

Мне нужна пневмо подвеска, я хочу поднимать и опускать машину так, как мне нравится. А не сидеть довольным от стока, который работает по странному алгоритму.

Я понимаю, что 15лет назад эту машину задумывали не по говнам ездить... Но наши реалии таковы, что вот прошлой зимой я сильно злился, что не мог посадить машину в сугробе на пузо, потом поднять и выехать. А на крузаке 100тке легко! Выглядит это очень ущербно... Внедорожник, на пневме, бла бла бла... Только хрен ты его поднимешь. Или дрочи раздатку взад вперед, чтоб поднимался...
Вчем кайф стоковой недо-пневмы? Самая главная фишка пневмоподвески, это как рас регулировка высоты на навигаторе этого нет ничего страшного, будет))))

_________________
V8 power!!!
http://www.drive2.ru/users/mika2558/

Ранее владел: Thunderbird LX 4.6l. Chevrolet Camaro 5.7. Pontiac TransSport SE 3.1. Chevrolet Blazer LS 1995

MiKa2558 а этот вот родной блок управления он от раздатки как сигнал получает? По идее если его обмануть, то можно получить все вместе. И работу с датчиками и регулирование высоты. Хотя-бы ступенчато.

Я об этом писала-2 вд и количество кобыл на таком шкафу, как навик. Но Игорь, меня не поняли

VooDoo
Это потому,что ты намёками говоришь.Надо чётко обозначать,что ни Даль ни Ожегов перед кнопками реле не ставили

_________________
«Жизнь во время путешествия — это мечта в чистом виде»
А.Кристи

VooDoo
Вот меня умиляют твои коменты)))

У тебя 2вд есть? Есть. А на моем навике нет, так как рестайлинговый...Попробуй недельку на а4вд поезди. Посмотрим что скажешь

А мотор то тебе чем уже не понравился? Тем что он в 300сил? а в эскалейде 350-400

_________________
V8 power!!!
http://www.drive2.ru/users/mika2558/

Ранее владел: Thunderbird LX 4.6l. Chevrolet Camaro 5.7. Pontiac TransSport SE 3.1. Chevrolet Blazer LS 1995