Detroit Clan

[/quote]
Никого не слушай и восстанавливай! Машина огонь! За полгода у меня даже намёка на какие то поломки небыло. Я просто по мере нахождения средств меняю старое на новое. Типа подшипников ступичных, хотя не гудели, но люфт был маленький. Проводку всю перепроверили - это самое дорогое, что мне обошлось. Насколько я разобрался в этом авто, основное, на что надо посмотреть, это: восстановить раму в идеал, восстановить проводку (в моём случае проверили по миллиметру), а также прогнать по компдигностике, заменить все сальники и сайлентблоки (стоит копейки). И всё!!! И не лезть туда, что не сломалось! Не колхозить вентиляторы, не переставлять зеркала и т.д. Эти машины спроектировали умные дядьки и не надо стараться их перемудрить.

я худею с форумчан , в этой машине уже заколхозили вентиляторы, понимаешь АЛЬТ заколхозил электроблятьвентиляторы - фернштейн мищ

и эти вентиляторы на куй отвалились

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

ну вот и чудно...

это только после замены пружин для выравнивания авто - заниженые пружины могут дать такой эффект, если после занижения ничего не регулировали...

Тормоза - то разберемся, есть опыт Блейзера, там такие же
вот фотки восстановленых тормозов GCh и Блейзера :

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

Ты окончательно перешел все границы, нехороший человек из Скадовска? Следи за базаром!

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Сегодня немного поебались с машиной
Чек пропал (надолго ли), заводиться стала лучше.

Завтра Гена предпримет попытку замены всей охлаждайки с промывкой системы.
Есть пара "огонь-фоток", завтра будет больше времени - тогда и выложу.

Ох туда и денег/времени засыпать надо! По ходу я зря на своего телёнка ругаюсь.

_________________
Шоб ви так жили, как мы вам рады!

Нада ж и будущим хозяевам шо то поделать. Хай хоть колодки смажут.

_________________
Шоб ви так жили, как мы вам рады!

Ну паехали, это самый сок из вчерашнего

1) Так вот она какая, зеленая охлаждайка...



2) Что нас ждало под коробом воздушного фильтра. А хомуты "мышы зъилы"...


Резинка там кстати не родная, будем заказывать. После чистки всего этого с "выплевыванием сажи через трубу" машине явно стало легче жить.

3) Вот эта штучка очень интересная, не ясно каким образом она была повреждена. Там по полметра в каждую из сторон ничего не греется...


4) Тут кто-то что-то когда-то варил. Вместо того, чтобы поменять за 20уй... Вот уж точно - колхозо-сарай


5) И самый сок Это просто феноменальное конструкторское решение (честно, я не знаю кто это наколхозил, но долгих лет тебе мил человек )



Пока мы ковырялись только в этих легкодоступных местах. Сегодня Гена добудет болгарку у кума (часть болтов снять вчера не вышло, срезать нужно) и возможно будут новые фоточки