Detroit Clan

Внимание знатоки, задает Вам вопрос владелец "ведра" под название Le Baron coupe 1991 3.0 v6
Кстати, наш постоянный гость))))

Проблема такова:
Это переодически происходило если ловил НОРМ лужу, и я думал что мкнет проводка. Но сейчас дороги сухие и найти лужу посреди нашего города - не просто! А проблемма стала актуальной как никогда!Конечно как говорят - на скорость не влияет. Но информативности о состоянии авто - очень даже нехватает!
Итак опишу, шо за х...ня твориться начала.
Я думаю у многих есть на приборке две так сказать лампочки, которые подсвечивают при включении зажигания или возникновении каких либо ошибок такие надписи check gages и Check Engine.
Так вот, вся єта хрень у меня еще и каким-то магическим образом завязана с показаниями датчиков зарядки и температуры.
ИТОГ (или что имею): включаешь зажигание, все срабатывает кроме вышеупомянутых... Иногда, такое ощущение что контакт появляется и все прекрасно работает (впринципе почти всегда). Но вот последнее время - работать оно перестало!
Вообщем - подскажите где копать! и какого ХЕРА они связаны!
фото прилогаю

Электрик видел это?

_________________
Оптимальное соотношение цены и качества - "херня, но зато стоит дёшево"

ну скажем так - нет....
хочу сам попробовать решить этот квэст!

Митчел или автодата?

_________________
Оптимальное соотношение цены и качества - "херня, но зато стоит дёшево"

вот сейчас не понял... а конструктива больше можно)

Check engine - ошибка инжектора. Check gages - просит обратить внимание на показания приборов когда они показывают отклонение от нормы (перезаряд, недозаряд, перегрев и т.п.)

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Документацию, электрические схемы, порядок сборки и разборки, возможные проблемы и способы устранения ты где читаешь? Из каких источников?

_________________
Оптимальное соотношение цены и качества - "херня, но зато стоит дёшево"

я когда влетаю в лужу- загорается check gages и падает зарядка. Ремень намокает. Потом подсохнет, и все восстанавливается. С датчиком температуры связи не замечал. Если по сухому это происходит- может, ремень растянулся и проскальзывает?

_________________
Недопривод и недомотор.

Други, это точно не ремень и растянуты или не растянутый....
Тут железно дело в проводке, может на самой приборке какие-то контакты могут мозг ебать?

щетки генератора стерлись...
или сама поверхность контакта щеток на роторе сносилась...

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...