Detroit Clan

Никакого гемора , подберёт грузики с пружинками -будет часы .Вакуометр есть с помощью его отстроится вакуум ,буде чАвыть лучше любого инжектора . ,динамика будет хорошая .Разберёмся

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

лучше инжектора вряд ли

Честно говоря меня итак устаивает её динамика, она на даный момент резвее чем желтая камаро с инжектором 5.0

Я занимаюсь настройкой опережения зажигания изза того что мне это интересно

Можно купить трамблер MSD E-Curve микропроцессорный и не играться с пружинками а выставить перемычками кривую опережения зажигания какую хочешь, вот такой http://www.summitracing.com/parts/msd-8 ... /year/1990 за 400$, у меня сейчас трамблер бюджетный за 50$ поэтому я заморачиваюсь с китом грузиков и пружинок



и это говорит чувак с ненастроеным зажиганием и левым балансиром

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Не слушай никого , играйся вникай , изучай принцип .Когда поймёшь -будешь прописывать инжектор ,и инжектор будет лучше чем карб и твой трамблёр

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

я не спорю что инжектор лучше, только новый, а не хлам, снятый с производства.

Можешь меня профинансировать - прям щас сниму карб и закажу инжектор вот такой например. Любой каприз за ваши деньги
http://www.holley.com/550-400.asp

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Серега не пиши на форуме про сложности настройки правильной работы ДВС!

Пусть думают что это как два пальца....

Купил,свапнул,завел и в путь...

_________________

http://www.skulptor.at.ua

задача проста и интересна

разбирать не много, да и всего на 2 єлемента воздействие

инжектор - гемор, када машина франкенштейн

_________________

Вот так вывешивали бензобак при установке погружного бензонасоса. Еще раз спасибо Pferd за насос от субурбана TBI. Ушло завоздушивание топливных линий. Видно было когда на подачу топлива ставил прозрачный шланг как шли пузырьки с внешним насосом. Теперь этого нет и звук работы насоса не выносит мозг



Делали у Ростика. Лично проверил все топливные линии. Обратка, Подача, Сброс давления (черный клапан на фото. Переместил его с моторного отсека под бак. Проверили перед этим с Максом его работоспособность при помощи насоса), засос воздуха (белый грибочек). Грибочек не пропускал воздух пока по нему не постучали и не продули. Хочу его поменять, как бы его найти на e-bay новый или с другой машины приспособить.

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Помыл на мойке мотор, машину, почистил салон

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

чистое подкапотное - клёво!

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06