Detroit Clan

не ехал патамушо тачка полная хуйня ...
пойду ка чиваса епну

присоединяюсь вкуснейшим вином белого господина из дивного города Скадовска (читаал в "скадовских ведомостях",что наложницы обращаются к нему не иначе как "ХАМ"!)

_________________
Довольно неуместно называть эту планету – Земля, когда очевидно, что она – Океан.

А. Кларк

Выше посты о 140 на тандере... Тюююю...

Мой 170 набирает шо дурной... 3200 оборотов примерно и ограничитель, прерывает подачу топлива...

На v6 ездил, разгоняется вообщем медленей, но по максималке должен 170 валить без проблем

_________________
V8 power!!!
http://www.drive2.ru/users/mika2558/

Ранее владел: Thunderbird LX 4.6l. Chevrolet Camaro 5.7. Pontiac TransSport SE 3.1. Chevrolet Blazer LS 1995

Рессорное ,да и не рессорное авто не хочет ехать прямо если смещён задний мост либо одна рессора короче другой .либо геометрия рамы .Всё - точка.
Значит у меня : Форсунки почти вдвое от твоих 85, давление топлива вдвое от твоего 2,1кг ,Коммутатор полицай , чип тюнинг .Т.е может лить бензина в полтора раза больше .Вот и всё .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Pferd
дето было описание что было вставлено под капот SS
лень искать просто ...
а кто сказал шо SS не ехал????

потенциал с таким кузовом реализовать просто проблема
жаль ты на нем не проехал

поверь на слово разгонная динамика SS после переделок и субура в стоке с полицейскими мозгами просто пропасть...

и показатель 402м в конкретно этом случае не причем

он в стоке едет 15 сек четверть и 7.2 до 100

после переделок теже 15 сек и чуть меньше 7 до 100
но это разная езда абсолютно

все те кто ездил подтвердят думаю

старта просто нет на пикапе нормального и все
дальше все заебись

с Ув.

Та я ж не про то , ты говорил что больше 160 у тебя не ехал

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

та не
то ты не таквсе понял
я говорил про про после 150 ОЧЕНЬ СТРАШНО
ехать то ехал тока очково крепко

ааааа. понятно ,ну дык на любой машине после 150 страшно по нашим дорогам , а на кирпиче так тем более

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

ну минимум вот:
"коллектора впускной и выпускные Эдельброк, распредвал с толкателями PRO CAM, перфоманс маслонасос, помпу, впуск, прошивку, увеличенные дросселя ТБИ, ну всякие мелочи типа МСД зажигания, проводов, свечей и т.д."

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

Ну мне то гонять не нужно .Нужно чтобы ездил достаточно экономно ,но при необходимости мог улететь .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.