Detroit Clan • My CAMARO

Список форумов » Открытые клубные форумы » Наши автомобили

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Важное сообщение! Что произошло с форумом? Все по ссылке

My CAMARO

Страница 9 из 52

[ Сообщений: 518 ]

На страницу Пред. 1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 52 След.

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

Hunter

Заголовок сообщения: Re: My CAMARO

Добавлено: 25 июл 2010, 20:20

Герр Гюнтер

Зарегистрирован: 04 июл 2008, 22:23
Сообщения: 11719
Откуда: Kiev
Авто: Chevrolet Camaro 5.1

DimaFirebird350' писал(а):

инжекторный сток не дотягивает до 140 сл даже

на графике не лошади, на нем крутящий в lb\ft

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Вернуться к началу

SuperBee

Заголовок сообщения: Re: My CAMARO

Добавлено: 25 июл 2010, 22:23

Член клуба

Зарегистрирован: 14 апр 2009, 15:16
Сообщения: 2866
Откуда: Kiev
Авто: Chevrolet Camaro 1988 V8 (305)

Я не верю что перфоменс:
-4-х камерный карб :pazan:

-распредвал
-интейк
-выпуск
-впуск
-трамблер

будет ехать как сток 2.8. инж.

Если я захочу супер ускорения то куплю 600 рр!

Задача стиль и пафос без миллиона проводов :hi:

Hunter сделаю проверим что лучше и быстрей! :hahaha:

_________________

http://www.skulptor.at.ua

Вернуться к началу

SuperBee

Заголовок сообщения: Re: My CAMARO

Добавлено: 25 июл 2010, 22:37

Член клуба

Зарегистрирован: 14 апр 2009, 15:16
Сообщения: 2866
Откуда: Kiev
Авто: Chevrolet Camaro 1988 V8 (305)

Edelbrock Performer Intake Manifolds
переход под карб
карб
кастрюля
трамблер
распред
выпуск

_________________

http://www.skulptor.at.ua

Вернуться к началу

Капитан Улитка

Заголовок сообщения: Re: My CAMARO

Добавлено: 25 июл 2010, 22:55

Член клуба

Зарегистрирован: 11 июн 2008, 15:13
Сообщения: 23218
Авто: Nissan Leaf 12

надо уточнить допускает ли родная головка такой распредвал

Вернуться к началу

MAX

Заголовок сообщения: Re: My CAMARO

Добавлено: 25 июл 2010, 22:58

Член клуба

Зарегистрирован: 12 фев 2009, 19:23
Сообщения: 2316
Авто: Fire383/Т5 на ходу

DimaFirebird350' писал(а):

не надо делать 2.8 . пока все будет в процессе ты будешь думать что ты Дартаньян и у тебя пистатый мотор . но как только сядешь и поедешь поймешь кто ты на самом деле

ты прав

Hunter писал(а):

вывод что V6 "не едет", PS я уверен что объеду половину каприсов с 5.7

ты не прав

______________________________________________
я пробывал и Влада машину, жалко сейчас нет гольфа

Игоря впринципе 2.8 вполне устраивает

______________________________________________

у меня нереальная депрессия и апатия

_________________

mr_Capone писал(а):

инжектор? не, не слышал :unknown:

Вернуться к началу

Hunter

Заголовок сообщения: Re: My CAMARO

Добавлено: 25 июл 2010, 23:19

Герр Гюнтер

Зарегистрирован: 04 июл 2008, 22:23
Сообщения: 11719
Откуда: Kiev
Авто: Chevrolet Camaro 5.1

бля давайте каприс я его объеду

если не найдется могу для начала с комрадом договориться. у него V8 4.3 203 л.с.

PS у Влада автомат я уже говорил по этому поводу.

Относительно гольфа тут другой вопрос. Он современный, легкий. Какая модель конкретно?

MAX писал(а):

у меня нереальная депрессия и апатия

убейся или выпей йаду

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Вернуться к началу

MAX

Заголовок сообщения: Re: My CAMARO

Добавлено: 25 июл 2010, 23:37

Член клуба

Зарегистрирован: 12 фев 2009, 19:23
Сообщения: 2316
Авто: Fire383/Т5 на ходу

2007 2.0 tdi 145лс/350нм полный привод механика (не спорьте, это действительно полный привод, я видел его из ямы)

так эта машина далеко наш в6 в зеркалах оставит, как оставляла сивики 200-220сил с паверкомандерами

и я считаю что гольф не ехал

думаю чтоб американское ведро поехало надо по минимуму от 5К$ в мотор, правильно Дима?
__________________________________________________

яж бля..ь, копил эти пять штук на мотоцикл, ну нахуй купил этот ебаниый фаер, да говно это все пиздец я его ненаквижу, да еще краска по мере полимеризации все больше не в цвет и сука не полируется

продам его нах

_________________

mr_Capone писал(а):

инжектор? не, не слышал :unknown:

Вернуться к началу

Капитан Улитка

Заголовок сообщения: Re: My CAMARO

Добавлено: 26 июл 2010, 00:18

Член клуба

Зарегистрирован: 11 июн 2008, 15:13
Сообщения: 23218
Авто: Nissan Leaf 12

лучше за 15 купить готовый

Вернуться к началу

Hunter

Заголовок сообщения: Re: My CAMARO

Добавлено: 26 июл 2010, 08:49

Герр Гюнтер

Зарегистрирован: 04 июл 2008, 22:23
Сообщения: 11719
Откуда: Kiev
Авто: Chevrolet Camaro 5.1

Так ты определись продаешь или нет и за сколько, ибо есть клиент.

5 он будет стоить с родным карбом а не от УАЗика и собраным салоном, а в таком виде как сейчас куска 3, уже не говоря про КПП форд

MAX писал(а):

Сколько стоит наше ведро а сколько нульцевый гольф? Разработка какого года наш мотор и какого у гольфа? И на кого ты похож за рулем этого гольфа?
На домохозяйку

DimaFirebird350' писал(а):

надо уточнить допускает ли родная головка такой распредвал

допускает

Цитата:

Make CHEVROLET
Engine Type V6
Engine Size 2.8L/173
Liter 2.8
CID 173
Beginning Year 1980
Ending Year 1993
Engine Family GM V6
Camshaft Usage Street

У меня есть запасные головы если что

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Вернуться к началу

Капитан Улитка

Заголовок сообщения: Re: My CAMARO

Добавлено: 26 июл 2010, 10:04

Член клуба

Зарегистрирован: 11 июн 2008, 15:13
Сообщения: 23218
Авто: Nissan Leaf 12

ты не туда смотришь

надо узнать про макс допустимый подъем клапана .

Вернуться к началу

Страница 9 из 52

[ Сообщений: 518 ]

На страницу Пред. 1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 52 След.

Список форумов » Открытые клубные форумы » Наши автомобили

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: