Detroit Clan

Можно только Хантер не хочет разбирать мотор!

_________________

http://www.skulptor.at.ua

в сборе с маховиком?

отбалансирую при капиталке, но вначале нужно собрать машину чтобы понимать какие запчасти стыкуются между собой, так как есть ряд вопросов без ответа

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

чем дольше вы тяните тем грустнее будет потом доводить это все до рабочего вида

да, балансировать лучше в сборе с маховиком и шкивом

Да никто не тянет, я с деньгами (правда ограничеными), выбираю запчасти, 1я задача для стыковки коробки

1. Маховик Valeo $51.54
http://www.ebay.com/itm/New-Valeo-Flywh ... 9cf5a466c&
item=110852982380&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr
http://www.northernautoparts.com/Produc ... yId=746597

2. Фрикционный диск 1982 S10 с диаметром v8 t5 (10,4'') и количеством шлицов v6 t5 (14шт) от V8 conversion kit $102.79
http://www.rockauto.com RHINOPAC/WORLD CAR Part # 04054
с ним идет и SBC корзина, но неизвестно станет ли, поэтому для страховки еще корзину

3. Корзина Camaro 92 V8
http://www.rockauto.com SACHS Part # SC1675 $46.79

4. колокол V8 T5 сейчас 75, Но думаю аукцион дойдет до Приблизительно $130
http://www.ebay.com/itm/1984-1992-Camar ... es&vxp=mtr

5. выжимная вилка Camaro 92 V8 $21.79
http://www.rockauto.com ATP Part # ZA133


Болты коробки старые использовать можно наверно, я так понимаю 6 болтов для маховика нада, что еще

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

ля ля - погнали все

с чего вы взяли что его нужно балансировать?

я вообще без балансира ездил месяц и ничо

можно и не балансировать... дело хозяйское
это вопрос качества сборки двигателя

канешна, можно и поршня разные по весу ставить, а ху..и там разобрать собрать тот мотор, зачем сразу все делать хорошо и качественно, потом вылезет раз два переделаешь.

никто коленвалы при ремонте мотора не балансирует . это делает завод изготовитель вала и все .