Detroit Clan

Денябрик, стойки да, будь уверен!
shurup, Павел, restavrator-так что мне ставить-то?

что то типа такого мы покупали http://www.rockauto.com/catalog/moreinf ... 79&jpid=22
только монро
а компрессор у тебя есть?

Думаешь, самый умный? 3 раза переподтягивали, пока новые окончательно не уселись. И пофиг. Всё равно на жаре немного поскрипывает.

сначала выяснить что скрипит, отсоединить аммортизаторы и раскачать, полиуриновые сайленты конечно же под замену, пневмо аммортизаторы имеют смысл в варианте wagon, т.е. универсал, в седане, где ездит водитель с весом 1/2 улитки такие аммортизаторы ИМХО лишние (да и дороги у нас не для пневмы), лучше взять хорошие газовые, ну и резиночки поставить (коил спринг изолейшн), классика сайленты ...

P.S. сайленты затягивать под нагрузкой....

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

Hennady
нормально они работают, по крайней мере жопа все время ровно стоит

я писал что они работают не нормально?

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

Пневмо амморты это обычные масляные амморты с доп. камерой для воздуха. Можно клиренс авто регулировать. Систему мутить не обязательно, достаточно иметь ножной насос. Ставлю себе через пару недель.

а что тогда значит что дороги у нас не для пневмы?

да, но я так понял у Вики уже стоит компрессор и датчик положения

shurup
Это у нее в Навике стоит пневма по кругу с датчиками.

В Каприсе сзади с завода стояло такое:

_________________
Общий IQ людей на планете - константа. А население растёт...