Detroit Clan

Да хорошая машина тандер , вопрос не в том .Занюханный крепко .Дохрена денег в него ввалить надо чтобы не стыдно ездить , а если конечно на убой то пох

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

не, не стыдно, потому что я не прячусь в машине от успешных людей

По тандеру - денег ввалить нужно будет в подвеску


Никогда не брал машины на убой - это могут подтвердить все владельцы авто, которые у меня машины брали.
У меня у каждой машины есть своя миссия, которая она должна выполнить , отсюда и складывается бюджет , другое дело, что бывают сверхбюджетные расходы, но я их не могу запрограммировать.

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

Ну кабы торэс сейчас огого катается , (в профильной теме расскажу подробнее о его недавнем ремонте).

в принципе, да - этот момент тоже учитывался, и, наверно логичнее иметь Торес тоже с 3.8V6

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

Поздравляю тебя с покупкой, а Carramb'у - с продажей! Нормальный тандер за свои деньги.

Аххаха, 5 баллов!

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

спасибо .

Теперь перехожу к бортовому журналу :

1) первое, что поменяю - это гайки крепления дисков на хромированные, причем покупать не надо, были в свое время куплены для Тореса, но после покупки дисков с креплением (шли в комплекте), пытался их продать viewtopic.php?f=4&t=7122, но видать они тихо ждали своего часа...


P.S. ужЕ поменял гайки, стояли все поржавевшие, две "не родные" , все открутилось без напряга, все промазано, бюджет - минус 200грн

Вопрос - где взять/выбрать/подобрать колпаки на литые диски?

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

xam

ты чё в рате ничё не написал?

_________________
помнишь..твоя волга..трасса..140 км/ч вот эта песня и мы...или на районе михаил круг в машине играет..пиво, мы около машины и все оглядываются..именно из за тебя я полюбила круга и волгу)к чёрту иномарки и тупые песни гуфа)) (c)

_________________
помнишь..твоя волга..трасса..140 км/ч вот эта песня и мы...или на районе михаил круг в машине играет..пиво, мы около машины и все оглядываются..именно из за тебя я полюбила круга и волгу)к чёрту иномарки и тупые песни гуфа)) (c)

так бюджет обоих тачек близок к 9-ти или надо именно две машины?

дальнобой-тошнотик и жоповоз-пуля

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

с 3.8 у тандера, конечно, получится скорее дальнобой-тошнотик и тошновоз-жопа... Эээ, то есть жоповоз-тошнотик...

Кстати, по ощущениям - насколько реально отличается тандер от тараса по поведению? А то вышепроцитированное - это так, спонтанный креатив и измышлизмы, на самом деле.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06