Detroit Clan

Кабоклинер ,Эфир , Бензин во всас ,и заводится любая хрень хоть дизельная хоть бензиновая .А вот ты расскажи как завести двухтактный нефтяник (типо дизель) без форсунок свечей накала и стартера

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

ну например при покупке чтоб проверить

_________________

на твой вопрос ответ не знаю по этому советую только то что умею сам, и уверен на 100%

спрашивал Хантера, знаю что он не знает

я не хочу чтоб на форуме советывали то что сами не делали или не пробывали

если не заметно, то в этой теме не пишу как ему восстановить нормальную работу TPI, потому что могу ошибаться

когда я пришел на форум тут столько советчиков выбежало, и столько говна на меня вылилось, что типа я не поеду никогда, да еще с в8, покупашка лохашка и тд и тп

а на самом деле тут всего пару человек что то умеет делать на высоком уровне, так вот я хочу чтоб они говорили, а остальные слушали и учились СКРОМНО!

и сам с радостью поучусь, но только у того кто болгарочный диск руками зажимает!

_________________

Человеку свойственно ошибаться и забывать ,даже самому крутому спецу .Для того и существует форум ,чтобы высказывать своё мнение .Если мнение ошибочно ,обязательно кто то поправит .И в споре рождается истина .Никогда не стесняюсь спросить того чего не знаю и у Хантера и у Ники и у Фаера и у Холода , и у NxM и много есть ещё на форуме людей .Каждый знает своё , всегда отыскиваются какие то интересные нюансы , случаи из жизни , каждый опыт чем то ценен .А тебе учитель не нужен , ты его не слушаешь .Ты хочешь набить сам шишек ,тоже путь .Сам такой был .Но не забывай о теории .И всё будет ехать ,летать ебошить Самоуверенность -хорошо , но не гордыня .К сожалению мы в молодости этого понять не можем Извините за лирическое отступление .Вооооот , а гайки до 46 я руками закручиваю

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

ньютонов

_______________________

думаю что моя мысль понятна, это хочу донести всем, о том что пускай советуют только то что делали сами
_______________________

меня лично подрывает тот факт что(пример):

если спрошу какой карб мне выбрать обычный или майти серию, а это риск в 650$ минимум
то прибежит Ники, и скажет что у меня не то зажигание, и что карб тут не причем
Хантер напишет что лучше бэушного холли за 100$ не бывает
Дима будет морозиться по поводу строкер у меня или нет
НХМ напишет что у него 7.4 проворачиваает все и ему хватает и что нужно больше литров
Другие напишут что 3 ген это проблема на проблеме и что они БЫ его за нех восстановили в убогий сток, но им впадло
Капоне напишет что срочно слики/блоки/салоны/вес и ппц
Остальные просто будет троллить и писать та нах этот карбюратор лучше сток
Шоб гаечка на 8мм застревала в любой точке под капотом

и у кого спрашивать? чему учиться? И на топлевеле и редлайне и АВГ моторспртс и все к кому я обращался никто не имел опыт в подобном направлении особенно карбе
И только один чувак который настраивал спид демон на 6.6 каталине
говорит что зажигание руками настраивал - это ППЦ
Кмарофаер.ру, с огромнейшим своим опытом ничего не отвечают
И как оказываеться что все тачки туташние и тамашние, крутяться какими то бухарями на сто, которые трамблер руками поворачивают и их никто не знает и не видел. И крутять шо хазяйин принис, а хазяйин тупа нажал бай ит нау

Так что если у меня есть страбоскоп и я хочу почему то дабл пампер безз подсоса и половина драгстеров chevy ездит на трамблерах и я в них верю - получаеться я самый тупой

по этому приходиться самому читать и изучать доскональнейшим образом
считать кубометры в минуту и диффузоры подбирать

уже молчу про коробку, спасибо что Ford ставили Borg Warner и это по секрету рассказал Капоне

схватить бы какого то американского драгдеда за бороду, и сесть с ним по бутылочке распить, да он бы тупа с отверткой вытащил из Хантера мотора 800сил и еще рассказал как это сделать за 5$

отакого плана в отакой футболке с отакой машиной


и если бы у нас кто то такой был, я бы тут вообще не пенился, тупа ходил к нему на исповедь и все

_________________

Не ты один, я вон тоже на нашем форуме спрашивал какой карб брать, в результате взял с первого раза не тот, продал, купил правильный.

но в даной ветке я описал то что знаю. работа V6 MFI и V8 TPI идентична





я наоборот всегда говорил что исходя из моего опыта с отечественными карбами мотоциклов МТ и машины Газ-24, я решил что карб обязательно должен быть новый. Я себе Holley заказал новый. Выбрал Holley потому что они делаеют самые дешевые дабл памперы с самым небольшим cfm как для моего 305го блока





мой стробоскоп и я вас раздуплил как им в тригенах правильно пользоваться, вычитав это на пиндосском форуме



список машин с борг ворнером в википедии есть http://en.wikipedia.org/wiki/Borg-Warne ... ansmission

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

самые дешевые, ни пох, думаю к завтра отпишутся все




че?

мы блин такие тупые обезьяны что чуть не застрелились им, ну все ппц

спасибо, спас

тригены - грабли в поле чинятся тяжелее

список машин и список ебашащих машин на сликах это разное

_________________

ну будь по твоему...

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

Видно что вылет дисков разный!
А на 15'' ЕТ 0 на всех 4-х.

_________________

http://www.skulptor.at.ua

Пойду проверю ...