Detroit Clan

Сегодня ездил к маляру, отдал последнюю деталь на покраску - решетку радиатора а-ля Impala SS. Посмотрел, как слепили и покрасили бампера - остался очень доволен. Дело в том, что имеющиеся в продаже smoothie-бампера мне не очень нравятся, больно уж они зализанные, поэтому по моим указаниям мастера немного поработали над оригинальными бамперами, убрав с них выемки под молдинги и немного "зализав", но не до такого состояния, как на smoothies. Там же лежат до сих пор: покрашенные в цвет кузова накладки внизу на дверях и ручки, а также передние подкрылки.

В конце недели надо будет всё это вывезти наконец-то и привезти к сборщикам (уже не "Аверс-центр", как написано выше, а другие умельцы - те же, кто каприс разбирали полгода назад) - со следующего понедельника начнётся окончательная сборка!

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

с нетерпением жду того момента когда можно будет его увидеть на улицах киева)))

Внимание, позвольте высказать мое мнение.
Никакого ALT-F13 в реальном мире не существует, как и этот "проджект кар". Просто кто-то гонит беса, что бы попасть в закрытый раздел и разрушить наш клан, в общем крот какой-то.
С уважением победитель сезона 2007 в классе Top Fuel Bruce Litto

_________________
(\(\
(=':') я тебя ненавижу.. порошок уходи
(,,('')('')

shelby
А я-то как этого момента жду!!! "Этот день мы приближали, как могли" (с)

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Born_in_USSR
Брюс, но вы ведь должны в таком случае рассказать ВСЮ правду людям. Вокруг - матрица, а "ми тут всi як блядськи батарейки"!

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

тока, сцуко, с разным кпд и колвом перезарядок

$emen
Респект за креатив!

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Жжоте господа, как есть жжоте.

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!

Итак, сегодня началась сборка. Оба каприса (91 полицейский и 92 цивильный донор салона) загнаны в бокс, начинают разбирать второй и ставить детальге на первый. Обещают, что недели через 2 будет готово. В принципе - верю, т.к. два места в боксе - это всё, что есть на станции, так что растягивать удовольствие они не станут

Сегодня же съездил забрал у маляра наконец-то бамперы. Как выяснилось, в сотый "кукурузер" бампера от каприса помещаются с трудом со сложенными задними сиденьями: хз, на чем их вообще можно было бы еще увезти, окромя именно SUV'ов не меньше, чем крузак, по размерам багажно-пассажирского отсека (т.к. они покрашенные, то просто бросить на пол в "газель" или пикап нельзя, поцарапаются)...
Когда достали из подвала бамперы, оказалось, что на одном вспенилась краска. Хотя две недели назад я их смотрел вместе с маляром и всё было отлично! Он, естессно, сам сказал, что перекрасит, но уже после того, как поставлю на машину и приеду к нему "дополировываться". Что меня вполне устраивает.

На фото также не очень хорошо, но видна нынешняя форма бамперов: на них нет молдингов и выемок под оные - лепили поверх серийных бамперов по моему заказу. Потом, когда поставят на машину, выложу сравнение с серийным и продаваемым в США "smoothie" без молдингов - мне мой вариант нравится больше

Подкрылки перекрашены в цвет кузова. То, что на снимках кажется царапинами, на самом деле - блики от вспышки.

Ну и на еще одной фотке - каприс-92 с лежащими на крыше бамперами. Видимо, последнее фото этого автомобиля в собранном виде...

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Бамперочки хороши )
А как и чем молдинги заделали, надеюсь не шпаклёвкой ?