Detroit Clan

глянь первую страницу, не в меру широкие средние стойки - вот там бляяяя лампы прилеплены, авангард-модерновые

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Не увидел со старта. Это тупажесдь!

Не, лучше шота придумать на задней стойке, за окном уже

_________________
Remember when you was a kid and you would spend the whole year waiting for summer vacation and when it finally came it would fly by just like that?
It's funny, Jimmy, life has a way of flying by faster than any old summer vacation really fucking does.

вот такое мне ОЧЕНЬ легко сделать - просто удалив среднюю врезку. Это самый дешевый и простой способ переделать... Считай, Fleetwood 75 в кузове 93-96.
Мотивация НЕ делать только одна: ездить на таком за рулем 100% должен водитель, это авто для задних пассажиров.

Док, а есть еще фотки именно так переделанной машины?

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

какие вы все невнимательные. Эта ссылка ТОЖЕ есть в первом посте =)))

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Да мне всё равно что там и как там принято общаться в интернете.Я общаюсь так как мне удобно,как позволяет мне моё воспитание и хочу Вам заметить,что не я создал прецедент по по этому вопросу.Вы меня спросили,я Вам ответил и только после я просил Вас мне не тыкать,до этого я не заострял на этом внимания,но после всего Вы таки продолжаете мне тыкать,лишний раз убеждая меня что я таки прав в своих высказываниях.

Если Вы так это видите,то это ваше право.Я импульсивно написал этот коммент,так как ещё свежи воспоминания о недавнем нашем споре.Если б Пферд написал свой коммент(на который я ответил)через две - три недели,то уверяю Вас,я бы не написал ничего такого.Вот всё так и просто.
И таки давайте прекратим этот диалог.
Всего хорошего.

_________________
«Жизнь во время путешествия — это мечта в чистом виде»
А.Кристи

А я бы все-таки заднее стекло (не боковые имею ввиду а именно заднее) двинул вперед еще, крышу уменьшить по длинне + багажник увеличить. Более купешные пропорции мне кажется получились бы

Кстати! Только что обнаружил, что это уже придумано до меня... Американцы таки двигают...

Вот тут видно
http://www.flickr.com/photos/that_chrysler_guy/5165499968/in/set-72157632750119170

согласен

ИМЕННО! но это у меня бзик на 9местном седане

имхо, если не делать широкой средней стойки и перегородки, то мы получим просто шикарный седан.


давно занимаюсь поиском , но не нашел ничего, кроме бушевозки из кино, по ссылкам см выше.
я даже Джиму ака флитвудгаю задавл воспрос, но кажется, ничего внятного не услышал в ответ.

а попробую-ка на кадиллакфорумс темку закинуть