Detroit Clan

1.Микрометром.
2.Если провернуло - шейкам пипец,точить вал.
3.Шатун и вправду - подрезают крышку и проходят размер в станке.
4.Б.у. поршня брать смысла нет.Новые,кстати,в лицензии не дороже.
5.Шатуны отдельно не взвешивают.Только с поршнями.Так выходят на точный вес ,+- 2 грамма желательно.

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

Кстати еще вопрос - маслосъемные кольца убитые - это надо на всех поршнях все кольца менять (1, 2 и маслосъемное)?

_________________
Общий IQ людей на планете - константа. А население растёт...

Все.

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

Внимание - вопрос!
Кто знает как снимать двигатель и коробку со стратусов/себрингов 1-го поколения?
Есть и яма со специальными подставками, есть и наземная "коза" со стрелой с крюком. Есть 2 среднестаистических человека и большой набор всяческих инструментов.
И есть задача - полностью освободить подкапотное пространство Крокодила. За день (примерно с 9:30-10:00 и до 19:00-20:00) это реально сделать?
Особо закисших, залипших, приржавевших итд гаек и болтов не предвидится!

_________________
Общий IQ людей на планете - константа. А население растёт...

ну смотри , не снимал на стратусе , снимал на своём .Принцип одинаковый подрамник .Передний привод .ставишь машину на яму . подтягиваешь козу .Снимаешь капот , отсоединяешь косу двигателя от моторного щита , рулевое колесо .стойки откручиваешь сверху от стаканов .Выхлопную . Радиатор лучше снять на тосол .Испаритель кондея пусть стоит .Шланги кондея отсоединишь .Надо набор съёмников 150грн Ну мож какие проводки шланги по мелочи .Тормозные суппорта снимай сразу пусть висят на кузове чтобы не прокачивать датчики АБС тоже вытягивай пусть болтаются .Потом приподымаешь кузов и выкатываешь мотор с коробкой подрамником и рейкой .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Спасибо!
Жижки буду все сливать, ибо корч будет разбираться полностью Каждый узел будет пристально изучаться на предмет износа. Потом либо под замену, либо ремонт.
Так что долгими зимними вечерами буду обживать гараж )))

А что за съемники нужны? Ну в смысле как они правильно обзываются, чтобы их приобрести?

_________________
Общий IQ людей на планете - константа. А население растёт...

http://car-tool.ru/upload/shop_10/2/1/5 ... -M1008.jpg полазь по рынку , вот такой набор чуть больше .У нас нет мне Холод присылал где то 150грнн
http://ukr-truck.com.ua/nabor_semnikov_dlya_trubok.html

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Хммм... Понятно, что ничего не понятно... Не могу сообразить, как этими съемниками труки снимать. Они одеваются на сочленение, чтобы было за что ухватить?

_________________
Общий IQ людей на планете - константа. А население растёт...

одеваем на трубку сжимаем и покручивая загоняем в разьем под пружинку отпускаем, снимаем съёмник , разъединяем

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Дошло. Спасибо!
Да, без них это надолго затянется...

_________________
Общий IQ людей на планете - константа. А население растёт...