Detroit Clan

ЖЖоШ!
а обойма то всё равно ему старая не нужна там

_________________
помнишь..твоя волга..трасса..140 км/ч вот эта песня и мы...или на районе михаил круг в машине играет..пиво, мы около машины и все оглядываются..именно из за тебя я полюбила круга и волгу)к чёрту иномарки и тупые песни гуфа)) (c)

просто думал что её от туда будет легче выбить

_________________
реальность это иллюзия, только устойчивая

ну так и так думали....
или выжигать,а потом обойму болгаркой пилянуть ,и остатки обоймы легче уже будет со стенок рычага выковыривать....

или проставочку вовнутрь рычага сделать и прессом ....
ну за спрос не бьют как говорится.....мало ли...может как то по особенному

вот тут кстати похоже....
только вместо выжигать ,он высверливает
http://youtu.be/xXJaehHXFXo?t=3m43s

сегодня вечером перемеряю...и сопоставим с размерами на картинке...

:facepalm
та шо ж вы так всё усложняете!
попробуй для начала стукнуть-оно покажет как дальше действовать

_________________
помнишь..твоя волга..трасса..140 км/ч вот эта песня и мы...или на районе михаил круг в машине играет..пиво, мы около машины и все оглядываются..именно из за тебя я полюбила круга и волгу)к чёрту иномарки и тупые песни гуфа)) (c)

пробовали.....Вань...оно там настолько приросло шо пздц....сегодня буду вечером пробовать дальше бороться с ними...
ща по пол часа в день машине уделяю....

аааа,ну тогда следующим делом я бы пробовал пресс с проставкой между жестянок рычага,например половинка куска подходящей трубы или кусок уголка...
если не,то греть рычаг горелкой,а потом пописять холодной на сайлент и быстренько йоПнуть!

а если и это не,то уже по пути Макса,потом ножовкой,продев полотно через обойму(или сабельной пилой) продольный разрез изнутри для снятия напряжения,можно и два...

Но вообще ударные нагрузки в таком случае предпочтительнее ибо конструкция рычага позволяет играть плоскостям,чтобы расшатать закисший говнолин.

_________________
помнишь..твоя волга..трасса..140 км/ч вот эта песня и мы...или на районе михаил круг в машине играет..пиво, мы около машины и все оглядываются..именно из за тебя я полюбила круга и волгу)к чёрту иномарки и тупые песни гуфа)) (c)

Таки так.
3 штуки вышли прессом с проставочкой во внутрь рычага ,между стенок.
5 штук таким образом
распиливать ножовочкой пришлось в трех местах по окружности...приросло намертво .

У меня наверно нервы кончились бы не первом срезанном сайленте, онож воняло наверно
А вообще если есть время то есть очень классный способ (в том числе с закисшими гайками):
Пластилином вокруг гайки или в твоем случае вокруг сайлента (с наружной стороны) делаешь по кругу типа как заборчик или бортик, в получившуюся "ванночку" заливаешь електролит для аккумулятора и кидаешь кусочек цинка (продается в ювелирных магазинах). На следующий день все что внутри ванночки сверкает чистым металлом, и гайка откручивается с легкостью.

у меня вытяжной канал 300 мм и две вытяжки по 1500 кубов в час ))) запаха практически нету ...пыль с пола улетает )) а ты говоришь вонь

про электролит - я тебя вчера вспоминал, про твои электроопыты.
но то потом как то, когда время будет на это.
а сейчас пользуемся теми часами в неделю что могу )