Detroit Clan

Начну с описания тех вещей которые мне непонятны…. Если где неправ то испровляйте!

-Странно непонятный расход при одинаковой манере езды от 14.5 до 18.00...СМОТРЕТЬ КОДЫ ДИАГНОСТИКИ!11 а потом менять датчики: map, tps, aic, смотреть датчик температуры двигателя...

-С динамикой, а наверное это коробка тоже есть вопрос…. Она всегда разная! Бывает нажмешь чуть на педаль – машина просто с места срывается) а бывает и совсем наоборот-такое ощущение что его кто-то держит сзади...смотреть коды диагностики

-По подвеске-стук в районе задних амортов (конечно по моему, они уже мертвые и нужно менять) но с нашими дорогами зимой этого делать до того как снег сойдет думаю смысла особого...менять, смотреть на поперечную балку (она тоже может стучать)

-Руль! Мать его – РУЛЬ! Очень тяжело крутится, иногда кажется что гидроусилителя там ВООБще нет! Я думаю что дело в рулевой рейке, которая с одной стороны даже визуально течет! - капиталить

-Вот тоже вопрос!? а есть ли в нем фильтр САЛОНА??? Кондер та вроде есть значит и фильтр присутствовать наверное должен…..фильтра салона нет

-Стеклоподъемники – резинки которые прижимают и направляют стекло вверх да вниз – тут экстрасенсом быть не нужно что бы понять что их менять КРАЙ как горит! Вот только где их брать?! - нигде, снять карты, открутить направляющие, вымыть и отрегулировать...там ткань, а не резина....или мы о каких резинках?

-Обогрев на правое зеркало…. Чет он нифига не работает! Как это исправлять…? - левое работает? если да, то снять карту двери и прозвонить проводку.

- Вот то же чуть не забыл! Момент очень важный…. Ведь у меня стоит автомат…. И когда включаешь «драйв» при вывернутых колесах машина вместо того что бы медленно сунуться – ГЛОХНЕТ! Без подгазовки тут нереально! - считать коды диагностики.

- Есть небольшой удар при включении первой передачи - это могут +к коробке еще подушки двигателя (которые тоже наверное Не камельфодобавлять? - смотреть подушки, двигателя и коробки...учитывая проблему выше - с большой вероятностью капиталить.

_________________
Two stroke or no stroke!

Кстати, расход 14-18 это ненормально имхо, должен быть 12-13.


Думаю, что речь о dew wipes (резинках с внутренней и наружной стороны стекла по верхней кромке двери, они в принципе тоже могут попадать под описание "прижимают стекло")

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Вот и долгожданные фото... конечно погода сегодня не лучший вариант.... но вроде получилось норм)
Строго не критиковать

самэц

_________________
Недопривод и недомотор.

1.Так по поводу датчиков ясно... и к стати по температурте двигателя. (Я уже его заказал) на стрелку видимо ГЛИНА датчику пришла... он показывает очень низкую температуру... далеко не рабочая! Заменю – увижу как получилось…
2. «Коды диагностики» - как их проверить?
3. Поперечная балка – задний мост, ала такая круглая труба под кронштейном между левым и правым колесом на всю ширену машины… верно?
Если я все правельно понял….
За инфу спасибо!)

точно ) именно о них!

1. если бортовой комп считает, что двигатель холодный, то расход и будет большим, менять\смотреть нужно датчик на него а не на панель приборов - они разные, стоят рядом, тот что на панель приборов 1 контакт, тот что на бортовой комп 2 контакта

2. повернуть ключ в замке зажигания в предпоследнее положение, перед тем как двиг заведется, но чтобы включился бензонасос (слышен свист)...вывернуть ключь обратно в положение выкл. так сделать 3-4 раза подряд, начнет мигать дампочка check engine. количество миганий и есть коды, они двузначные. например 2 быстрых мигания потом перерыв в секунду и 4 быстрых мигания значат код 24. считай, сколько раз она мигнет. получиться должно так: 12 (начало диагностики)...здесь коды...55 (конец диагностики). если 12 55 то ошибок в памяти бортового компа нет.

3. да, труба - это она.

ЗЫ: машину брал у Димона, который на сто мицубиси рабтал?

_________________
Two stroke or no stroke!

гламурненький самэц

Цвет прикольный

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

первое что надо сделать оторвать глушители

ну да... а ты его знаешь?....

А есть ли у тебя список этих ошибок.... ? ну если что не так - то что это значит....
По поводу датчик- тоесть то что не работает нормально датчик на приборку, не какого влияния на расход не делает? и как праверить работает ли правельно датчик на мозги?