Detroit Clan

Сегодня выкрасил переднюю часть рамы (где достал) черной краской-грунтом





Сзади оказалось все сложней и запущенней. Адсорбер паров....

а заодно и лебедку запаски.
Снизу открылась не очень радужная, но и не совсем печальная картина



Задние амортизаторы, вернее то, что от них еще осталось


Где достал зачистил щеткой ржавчину и вскрыл преобразователем оной.....

_________________
http://uaz.kharkov.ua
http://www.autoteam.kharkov.ua/forum/index.php

аммотризатор плачет уже и просит его сменить . а разве красить по ржавому надолго хватит ? даже с преобразователем

На пару лет должно притормозить процесс окисления, а потом сниму кузов и полная реставрация рамы и кузова, но это потом......

_________________
http://uaz.kharkov.ua
http://www.autoteam.kharkov.ua/forum/index.php

Привет! Как там по трудности доступ к свечам справой стороны у Эксплоррер-2?

Рессоры не похожи на родные. От какого дивайса?

Х.З. Похоже все таки родная одно листовая рессора - это же коротыш Спорт, а может для комфорта все листы кроме коренного выкинули

Сегодня отпескоструил бампера

и отдал на малярку
Зад снизу задул тектилом и поперечину рамы закрасил краской-грунтом

_________________
http://uaz.kharkov.ua
http://www.autoteam.kharkov.ua/forum/index.php

Трещетка, удлинитель с карданом и нет ни каких трудностей

_________________
http://uaz.kharkov.ua
http://www.autoteam.kharkov.ua/forum/index.php

По ходу были родные однолистовые рессоры на экспах
тыц

_________________
http://uaz.kharkov.ua
http://www.autoteam.kharkov.ua/forum/index.php

Oleg-UA
у меня фаркоп, зачищеный, покрытый грунтом и краской отжил только одну зиму и снова начал ржаветь.
Преобразовать сильно помогает?

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!

преобразователь это вообще мифффф