Detroit Clan

если он там образца 1984 года то его давно надо вырезать , но я больше чем уверен что его там нет

Вова , что то твой чемодан много кушает... У меня расход получается 11-12 литров А 92 по городу. по трассе - около 10 литров....

В 1984 году , катализатор вполне МОГ быть. На опелях (напомню - что это европейское отделение ДЖЕМ), каты впервые появились на Асконе в 1985 году , на моторах 1.8 (ЛЕ-Джетроник). Учитывая , что стандарты по выхлопу в США всегда были пожестче чем в европе , то кат. на Кадиле 1984 года - вполне может быть реальным.

Другое дело, что в силу времени и качества бенза - его действительно надо вырезать.(если еще не вырезали). Это ж не Евро 3 , где две лямбды... Тут можно резать смело - будет только лучше (меньше сопротивление выхлопу - лучше продувка цилиндров и наполнение воздухом - более полное сгорание смеси - повышение мощности)

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

Каты идут на АА с 75 года.
Я думаю Дима имел ввиду, что их уже давно вырезали, ибо где это виданно, чтоб они столько ходили на нашем бензе. Хотя смотря когда его привезли.

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!

его привезли 2 года назад) но думаю лучше вырезать.

_________________
MINI ME

+1!

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06