Detroit Clan

у меня они шли в комплекте колодок(правда недешевых,ибо керамика).

Уже хорошо, а название или номер колодок подскажете?

Деталь под № 8 всегда бесследно исчезает после реставрации/наварки колодок. Я одеваю резиновые колечки на направляющие в промежутки где колодки люфтят - хватает где-то на год. Колечки можно на дурняк выпросить в кассе на любой метановой заправке по 5 in в руки.

_________________
Шевролет Каприз Крассный - 1 аирбэГ и 8 котлов

офф топ
можна подробнее о сайлентах в направляющих? У меня на Караване такая же беда

простучал наружную колодку-села плотней
но все равно наверно внутренняя стучит(нет пружины в поршень)
и сволочь какая-то в барабане заднем(думаю поперечная распорка)
думаю вперед заказать такой кит

dovis, а ты уже разбирал суппорта или менял передние колодки на додже? У тебя иоршня в суппортах в каком состоянии, не побитые?

_________________

Chevy Truck 5,7 х 6,0 х 6,2 Некультурно длинючий...)))

не поможет . на скобе суппорта выбивается место . тебе надо или туда навалить сваркой и подточить аккуратно что-бы колодка села туго или на саму колодку по углам в месте касания скобы . и будет ездить долго и не стучать

Эт не проблема
Но и набор закажу
Форд то же гремит
время и наши дороги

Справа поршень битый((( То место, которым он давит на колодку
Заказал себе резиновые втулки/пыльники направляющих. С ними в комплекте шли скобы. Раньше их у меня не было и вообще я не знал что они нужны. А эти скобы, оказывается, и поджимают колодки, чтобы те не тарахтели. Короче, поставил -


Тоже метод! Пожалуй при случае и себе так сделаю, чтобы наверняка уже

такие пыльники взял на Старте в наличии