Detroit Clan

Здравствуйте. Излагаю по делу.
На моей крошке (Chevrolet Caprise Classic 4.3 1994г.) стоит родная оптика, то бишь фары головного света. Но светят они ,мягко говоря, не очень. Поэтому ищу выход из этой ситуации. Следовательно вопрос: где и какие фары лучше достать? Какой биксенон туда ставить?
Вопрос номер следующий: диски? Хочу поставить R17? но в связи с нестандартными размерами (вылет 0, 127*5) у нас таких дисков по городу нет, поэтому подскажите где их можно посмотреть и заказать?
И еще один вопрос: петли передних дверей? Через кого можно заказать родные? Перетачивание не предлагать. Какие еще варианты выхода из положения (система ламборгини?)?
Надеюсь на ваши отклики.

ламбодвери - жуть. Смотрятся только на корветах из ам.авто, да и то... Петли привезти можно, только сначала надо уточнить, есть ли они вообще в наличии в США =)
17" диски здесь не найдешь, только везти из США. Оптимальный вариант - комплект родных от импалы (около 800 баксов в США + посреднические + 5 долларов за кг доставки морем или по 10 за кг самолетом). Либо, конечно, что-то из подходящего по разболтовке и вылету у других контор.
Биксенон в родные фары поствить можно, но станешь самым ненавистным водителем на дороге, т.к. слепить будет ВСЕХ. Разумное решение ксенона - только покупка хитрых китайских фар с нерифлеными стеклами (набор стоит 150 баксов в США) и уже туда ставить биксенон (причем можно сразу в Штатах заказать и фары, и ксенон в одном магазине). Если нужна ссылка - скажи, щас неудобно искать просто.

Вопрос доставки решаемый =)

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

а если еще с ними повозицца, то можно воткнуть линзу )

_________________
MOPAR - or no car!

Ламбодвери - согласен. По моим поискам петель как всегда, говорят есть в америке, но постоянно что-то мешает привезти.
Диски: предлагали выточить шайбы. Что-то на подобии переходника под европейские диски. Как вам такой вариант?
По поводу фар. Если они такие как на фотке, что выложил McFast, то с удовольствием возьму, скиньте ссылочку по возмодности. А биксенон поставлю в родных пенатах.

_________________
MOPAR - or no car!

За ссылочки спасибо. НО есть одно но. С ибеем никогда не работал, поэтому обхожу его стороной и опасаюсь. Подскажите может есть просто интернет магазин? Или через кого можно сделать эту покупку?

посмотри на форуме кто таскает с ибуя...

_________________
MOPAR - or no car!

вот еще вариант.

по-моему этот каприска есть на форуме

_________________
MOPAR - or no car!

мне лично такое решение не нравится, лучше то что выше на ибее.

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

тока поворотники лучше родные наверно оставить, а то эти тупо с велосипедной катафотой

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted