Detroit Clan

Так назрел вопрос, хочу поменять все скопом на своей машине. Вообщем хотелка на регулируемые аморты, ну и пружины в придачу поменять, новые тормоза по кругу, и выхлоп. Знающие люди что посоветуете, в среднем ценовом диапазоне?

_________________
У каждого своих секреты. Кто-то нюхает кокаин, кто-то убивает людей. Я небезопасно извлекаю флешки.

Тормоза от С6 , передние и задние влезешь в 1000 дол , хорошие комплекты делает очень http://www.kore3.com/ очень охотно идут на контакт , присылали мне зч на прямую .
. вот эта канистра тоже очень хорошо шарит и комплекты есть у него на любой бютжет flynbye.com .

Зачем рег аморты хз , ты лазить будешь их крутить пробовать ? хуйня это все . Бильштейн купи хорошей серии и радуйся
Пружины зачем ? любая пружина афтермаркет - гавно , кони , ейбах может быть .
и вообще получается хотелка у тебя на пол шишки , что-бы был результат надо всю подвеску менять вообще , начиная от стабилизаторов и рычагов , заканчивая всеми тягами продальными , поперечными , подрамником

Выхлоп - флоумастер бютжетно но не 40!!!! серия будет очень громко . Борла дорого но зато очень красиво , Альт себе отхватил с красной машины которую разбирали тут

Да, Паша (и остальные) меня слышал... Знаешь, думаю даже 40-й фломастер тише...


Не верю, что влезешь. Разве что одни задние, самые базовые и морем отправить... Плюс это сразу попадалово в 17" колеса (и не Torq-Thrust, бля!).

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

ну может чуть больше за счет доставки а на самом деле , суппорт С6 стоит 120 дол передний и 100 задний , скоба по 80 дол их надо 4шт . диск тормозной 60-100 шт . колодки 70-130 комплект на ось . переходная пластина 80 дол набор на ось стоила .

о, цикаво. Надо посидеть посчитать.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Паша ! Старые тормоза по кругу заберу , пусть лежат у меня.

Юра, передние тебе так просто не встанут, если что.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

а если пневму вместо пружин замутить ...

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

а куда компрессор всунуть? места нет вообще, по капотом все забито, в багажнике крепления под таргу.

_________________
У каждого своих секреты. Кто-то нюхает кокаин, кто-то убивает людей. Я небезопасно извлекаю флешки.

компрессор маленький, труда его разместить нет никакого... было бы желание

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted