кураж писал(а):
помогите с вопросом. как производится самодиагностика (фаер 5.7 1991г.) и желательно расшифровку. поделитесь у кого есть. разьём я так понял под рулём на 12 мамок(в два ряда по 6 штук), но "задействованны" только 6 (остальные пустые)
суть проблемы вот в чём -- маслаешь стартером - искра есть. как только мотор пытается запуститься - пропадает, потом опять появляется (долго-долго маслаем стартером и искра то есть, то нет)
суть проблемы вот в чём -- маслаешь стартером - искра есть. как только мотор пытается запуститься - пропадает, потом опять появляется (долго-долго маслаем стартером и искра то есть, то нет)
Правые верхние две клемы замкнуть , повернуть зажигание, но не заводить. должен отмигать код. Считаешь цифры, переводишь по этой таблице
http://freeautomechanic.com/diagnostictroblecodes5.html
Должен мигать код "12" 3 раза по кругу, это норма. 1, пауза, 1, 1
Других кодов ты сейчас не увидишь, потому что блок управления был обнулен (длительное время не имел постоянного питания от аккумулятора). Чтобы увидеть коды нужно сначала хотябы завести, чтобы увидеть все коды нужно поехать
Обычно в таких случаях машина нормально заводится с толкача.
у всех не показывает а у тебя покажет 
говорят же тебе блок упрввления начинает диагностировать ошибки только после того как завелся двигатель, а у тебя блок управления обнулен. это не современный инжектор который всю систему может отдиагностировать, почитай таблицу с ошибками и увидишь что он только куйню всякую может находить, это нужно для более точной отладки машины когда она уже заводится.